Цитата Сообщение от Cabal
Kuzak
А что я путаю?
Я ответил предыдущему автору, про мощность, когда он имел введу плевок в задние габариты!!!!
Я реально хотел взять Октаху, и решил про нее узнать ПОДРОБНО. Тоже думал база Гольфа и т.д., но оказалось, что база древнего Гольфа, т.е. управляемость не ахти!!!! Плюс у нее выходит только один - МОТОР!!!! Который можно чипануть за 200 сил или за 10500 у офф с сохранением гарантии - правда до 180 сил!!!!
Вы поймите, с таким же успехом можно взять Приору, компрессор "под ключ" обойдется в 70 тыс. И будет порядка тех же 180 сил!!!! Но только без турбоямы!!!! Туда счиатем КПП, подвеска, тормоза. На Октахе, тормоза и подвеску тоже надо доделывать!!!!
Я не говорю, что надо ТАЗ брать, я просто говорю, что если хвастаться только мощностью, как это сделал предыдущий оратор, то так же можно хвалить и ТАЗ!!!!! :)
С уважением...... ;)
В данный момент мы рассматриваем стоковые машины. И поверьте моему опыту ТАЗы стоковые управляются гораздо хуже. А по поводу старой конструкции Вы правы, может она и старая, зато проверена годами и обслуживаение в некоторых случаях даже дешевле чем на ТАЗы. И сравнивать ТАЗ со Шкодой просто не разумно ходябы по ценовой категории.