Абсолютно согласен! Это и будут самые точные показания расхода! А еще лучше при этом и на одной и тоже заправке и колонке при этом заправляться.Сообщение от clown
Мне не лень - часто так делаю,но, к сожалению, БК у меня нет...
Абсолютно согласен! Это и будут самые точные показания расхода! А еще лучше при этом и на одной и тоже заправке и колонке при этом заправляться.
Мне не лень - часто так делаю,но, к сожалению, БК у меня нет...
А вот этого не понял! Почему это я не смогу это делать?? Не только могу, но и делаю это регулярно! Я вообще ни одному заправщику не даю заправлять свою машину - только сам! И если мне нужно залиться под горловину, стравив весь воздух, то именно так я и делаю! Особенно летом перед длительными поездками. И еще никто и ни разу мне слова не сказал ни на одной заправке!
Последний раз редактировалось Dixon77; 26.12.2011 в 16:02.
Всем здравствуйте! я провёл данный эксперемент на протяжении 5 500 км 3-мя способами! 1.заправлялся порциями по 10-20л на разных АЗС суммирая заправки и сравнивая с общим пробегом по /2/ показанию БК на протяжении 3 000 км 2.заправлял до полного бака на одной и той же колонке предварительно проверив её на точность, на протяжении 1 500км, 3. для чистоты эксперемента до полного бака, в ручную возле гаража, на точно отмеченном месте, точно отмерянное к-во топлива!ровно на 1 000км! результат всех 3-х способов получился почти одинаков +0,5+0,6л к показаниям БК!!! Подробнее опишу 3 способ: заправился на заправке до отсечки пистoлета,потихоньку долил до отлива, стравил воздух с помощью клапана (кнопка в горловине сверху слева) топливо ушло в бак и так проделал несколько раз(влезло ещё около 5л) пока топливо с пеной не остановилось в горловине! при этом видели б вы недовольное лицо заправщика который стоял рядом и за чаевые помогал это проделать, а оператор на кассе вообще сказал чтоб это было в последний раз так как я своим способом угроблю им колонку! Незнаю Dixon77 как у Вас получаеться так постоянно заправлятЬся? после ЭТОГО я и перешёл к 3 способу, приехал в гараж (4км от заправки) поставил машину на ровное место,отметил точное положение колёс, обнулил БК и долил ещё около 1л солярки! проехал ровно 1 000км, БК показал 5,5л/100км, это был 50/50 город-трасса, за это время долил точно отмерянных 10л ДТ,поставил машину на тоже отмеченное место и в ручную заправил под горловину 50,5л ДТ! итого:50,5+10=60,5л/1 000км это реальные 6л/100км вывод: БК занижает на 0,5л!!! ИМХО хотя подтверждено на практике на моей Окташке!Доброго дня всем дизелистам.
У меня сложилось впечатление что в реале машинка съедает больше солярки чем показывает БК.
по показанием: городской цикл.......6.5 - 7.5 л
загородный цикл......5 - 5.5 л
но после загорание лампочки заливаю ровно 6.5 литров, и до следующего загорания езжу 60 - 70 км..
Хотел бы узнать как у остальных владельцев ТДИ с расходом обстоят дела, и насколько точен их БК, может надо сменить ченебудь? или датчик какойнибудь проверить.
ПС
Воздушный фильтр совсем свежый, и комп-диагностика пройдена 2-жды на 2-х разных компах, ошибок - 0.
Спасибо
Октябрь 2011г.Проехал до п.Лазоревское,2500км.с заездом в Ростов,Краснодар.Заправлялся на Лукойле.Средний расход 5 литров.Ушло 125 литров соляра.По компу 5.0.Скорость 100-110км\ч. Пробки в Ростове.И туда и обратно. Вот такой расход.ALH 90 л.с.пробег 35000км.Шкода Октавия Тур ноябрь 2008г.
Прошедшим летом Москва -Анапа -Москва 3500 км Жара до + 38 , постоянно включен климат расход за поездку по б.к. 5.0 л на 100 км .по пути туда 3 больших пробки ,на обратном пути трасса без пробок но 60 км. МКАДа ехали 4 часа , по окресностям Анапы около 300 км , а пробки там не хуже Московских . Пробовал заправлять до полного бака и затем высчитывать расход - получается Б.К. занижает расход грамм на 300-400 .Но и нашим заправкам как верить -иногда заливаю по 20л. в канистру и на всех заправках наливают по разному .
Ещё раз провёл эксперимент! Показания БК занижают на 0,2л !
В СПОРЕ-РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА!!!
У меня тоже выходит 0,2 л.
Ваши права
Ответить с цитированием
