Тема: Октавия А5 2012, почему такая шумная?!

Господа! Меняйте авто, и будет Вам счастье! Вот кто-то Опель нахвавливает, и клиренс у него такой же, и бапажник у седана не маленький, и шумка лучше. И дешевле даже! Так чего копья ломать, продай Окташу, купи Астру, и будет счастье! Про ВАЗы уже говорил: там ТАК ВСЁ шумит, что на этом фоне конкретно гул от колес не так слышно. Вы станьте на каком-нибудь рок-концерте недалеко от динамиков, и поорите. Вас никто не услышит. А если это сделать в квартире в тишине, то сразу все сбегутся, и спросят "чего орешь?". Поверьте, за 15 минут тест-драйва многое можно понять, можно еще 15 минут покататься, менеджеры в основном адекватны. Мне хватило проехать 500 метров с приятелем на пассажирском месте, чтобы сказать, что он амортизаторы поменял, хотя я около полугода на его авто не ездил, а тут Вы, господа, которые ездили на гораздо более тихих авто, если верить написанному Вами, не смогли сразу определить, что бибика шумная. Смиритесь, или поменяйте, благо, выбор есть (сами говорите). Если зайти на форумы других марок, то там тоже самое. Это как кризис среднего возраста.

Сообщение от Michele

Господа! Меняйте авто, и будет Вам счастье! Вот кто-то Опель нахвавливает, и клиренс у него такой же, и бапажник у седана не маленький, и шумка лучше. И дешевле даже! Так чего копья ломать, продай Окташу, купи Астру, и будет счастье! Про ВАЗы уже говорил: там ТАК ВСЁ шумит, что на этом фоне конкретно гул от колес не так слышно.

Инсигнию куплю и тогда мне счастье будет. Что касается багажника-то не всем он нужен (лично мне 1 раз понадобился-и то просто коляску лениво разбирать было) в инсигнии он кстати 520 литров.В ВАЗах действительно все шумит-но во первых только на скорости, тогда как в октахе и при 40 км\ч концерт слушаешь, а во вторых в ВАЗе это можно выличить-в октахе нет.

Сообщение от Verter

Инсигнию куплю и тогда мне счастье будет. Что касается багажника-то не всем он нужен (лично мне 1 раз понадобился-и то просто коляску лениво разбирать было) в инсигнии он кстати 520 литров.В ВАЗах действительно все шумит-но во первых только на скорости, тогда как в октахе и при 40 км\ч концерт слушаешь, а во вторых в ВАЗе это можно выличить-в октахе нет.

Вот здравая мысль. У коллеги есть Инсигния, напрошусь как нибудь на прогулку по окрестностям, попробую ощутить, что там у Инсигнии такое с шумкой. Астра вчера не впечатлила совсем по шумке, мож, за Опель хоть авто классом выше отыграется. Только вот 1,8 для Опеля Инсигнии маловато, а 2,0 турбо уже многовато по налогам и по расходу, после Шкоды Опель с 1,8 покажется туповат, и будете потом думать, как сделать звук движка тише, ибо чтоб ехала, надо будет тапку давить, а у Опеля звук движка - это Вам не рядная шестерка BMW, кайфа слушать его надрыв никакого. Палка о двух концах.

Сообщение от Michele

Вот здравая мысль. У коллеги есть Инсигния, напрошусь как нибудь на прогулку по окрестностям, попробую ощутить, что там у Инсигнии такое с шумкой. Астра вчера не впечатлила совсем по шумке, мож, за Опель хоть авто классом выше отыграется. Только вот 1,8 для Опеля Инсигнии маловато, а 2,0 турбо уже многовато по налогам и по расходу, после Шкоды Опель с 1,8 покажется туповат, и будете потом думать, как сделать звук движка тише, ибо чтоб ехала, надо будет тапку давить, а у Опеля звук движка - это Вам не рядная шестерка BMW, кайфа слушать его надрыв никакого. Палка о двух концах.

К сожалению у инсигнии автомат идет только с 2л. двигателем.А на палке ездить не хочу.Звук двигателя вполне терпимый. От налогов освобожден. ОСАГО примерно как у шкоды 1.8. Единствинный минус КАСКО дороже встанет,бензина жрет больше и робота нет.Октавию покупал из-за связки 1.8-DSG.Разрывался между пассатом,октавией и инсигнией. На тест драйве был на всех трех машинах.Пассат угоняемый,у инсигнии нет робота-пришлось взять октаху. Кстати в пассате гул от колес есть-но приглушенный какой то-не особо напрягает в отличии от октахи.Придется в следущем году инсигнию брать........