Незнаю как на Вашем моторе, но думаю также, КПП переключается вилкой, управляется двумя тросами, которые идут от ручки переключения. Откройте капот и посмотрите на КПП, при этом пусть помощник подёргает ручку переключения. Вы увидите двигающуюся вилку КПП.Посмотрите внимательно: подсоеденены ли к ней два тросика,не сломаны ли их крепления,может лопнул один из тросиков внутри оболочки! Если всё целое, то попробуйте отригулировать включение на вилке! Желаю удачи!