Снимается на раз два. Есть настроение - подтягивайся завтра, протянем :)
Если лень ехать, то на пальцах:
снимаешь левую фару, снимаешь акккумулятьо, откручиваешь 2 болта с головками 10мм. Далее откручиваешь 2 болта торкс: 1 на углу воздушного фильтра, второй за фарой, они держат станину, на которой стоит аккумулятор. Далее откручиваешь от предохранительной коробки, рядом с аккумулятором которая самый ближний провод к аккумулятору, он будет мешать выходить уху рамки.
После всего этого кожух воздушного фильтра поднимаешь вверх (он в резиновые уплотнения вставлен через крепления поддона аккумуляторного отсека) и вынимаешь его :)
После собрать в обратном порядке :))