По первому, была подобная хрень с оборотами. Оказался датчик коленвала. Проблема в том, что дефект плавающий и всегда диагностика может его выявить. По поводу скрипа при повороте руля, тоже было и оказалось действительно подшипник опоры стойки. Может действительно левак поставил?