И все же давайте будем последовательны )Сообщение от Ceed_ой
Разговор выше шел про 1,8ТСИ.
То, что есть 1,4 с компрессором и турбиной - я в курсе.
Но компрессор и турбина - это совсем не твинтурбо.
Давайте называть системы своими именами. Ведь Сереже будет обидно, если его назовут Федей )
P.S. К хамству не стремлюсь - я за конструктив.
Так 160-152 лошади двиг один 100%. Для России его придушили зачем то,может из за топлива.слышал что 160 лошадей это евро 5,152лошади евро4.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
152 л.с. и 160л.с - это всего лишь маркетинг ) И разные блоки ECU.
Абсолютно одинаковые Октавии продаются в Украине и России. Но для украинцев 160, а нам 152 )
Не найдете ) Если бы существовал такой доп.нагнетатель - он был бы уже куплен и привинчен к моему авто )
TwinTurbo - как я понимаю это и есть двойной наддув? Я имел это ввиду - а не двойную турбину...
Если найду - купите его у меня?
Извиняюсь что прикрутил этот термин к 1.8 TSi - статьи еще не нашел...
---
ОПА-НА!
http://www.volkswagen-brest.by/cars/...dvigateli.html
1.8 TSI (160 л.с.)
Новейший двигатель семейства TSI объемом 1,8 литра (160 л.с.) оснащен турбиной и механическим компрессором и развивает 240 Нм при 1750 об/мин. Средний расход топлива в 6,5 литра на 100 км сочетается с превосходной динамикой: 8 секунд для разгона с местадо 100 км/ч и 217 км/ч максимальной скорости. В качестве опции для данного двигателя можно заказать новейшую 7-ступенчатую автоматизированную трансмиссию DSG.
Последний раз редактировалось Ceed_ой; 19.06.2012 в 12:48.
Если дельный агрегат, то почему бы и нет? )Если найду - купите его у меня?
Откуда агрессия? Я само спокойствие. Ты уже неадекватно реагируешь просто
Правильно - Twincharger.
Ваши права
40Likes
Ответить с цитированием