трогаться с 2-2,5 тыс оборотов, очень аккуратно дозируя момент сцеплением, на грани пробуксовки колес. Если получится прочувствовать этот момен- то поймете сразу по ощущениям, вдавливает мама не горюй и без всяких пробуксовок и провалов. Далее 1я - 4500об, 2я 5000об, ну и так далее главное переключать передачи очень быстро что бы при переключении стрелка тахометра не упала ниже 4х об. Можно даже попробовать переключаться не отпуская газ, но для меня это оказалось сложно на практике. Если происходит букс то обороты подскакивают и неопытный человек сразу втыкает вторую, происходит провал. Надо дотащить на первой чуть приотпустив гашетку...