Автомат как-раз дольжен лелать всё оптимально ибо он обязан сделать что производитель заявил.
На видео конечно не сток. там даже написано. 230 коней 324 момента. и разгон меньше 7 секунд.
Но смысл конечно тот.же.
Итого стартуем с небольшим натягом с 2500. дальше крутим до 6000. буду пробовать.
блин...ну если у тебя по-лету проблемы с разгоном,то зимой этот анти-букс тебя просто достанет!Сообщение от SpaceMan
я один раз ТАЗ запарился обгонять в снегопад......буксует вплоть до 4ой передачи хоть ты тресни!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Не достанет. тут же речь не о том как ездить по городу. а как обогнать хайлендера 3.5 на 400 метров ) тут антибукс отключается предварительно.
он на полном приводе!смысл с ним с места тягаться на переднем приводе?...только машину гробить......с 100км/ч заедь с ним отдерешь его тока в путь!
по зиме меня и х-трэйл обходит с места,а сейчас сзади без вариантов!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
меня смущает что штатная резинаоткровенное говно деревянное. Не факт что на ней реально тронуться так
Точняк - не сток, первое попавшееся с ютуба стырил не глядя ) Но там, верно - смысл именно в визуальной демонстрации работы тахометра.
P.S. Автомат/ДСГ крутят точно также - подобные видюхи на ютубе и с ними валяются в достаточном количестве.
Ваши права
Ответить с цитированием