Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Обкатка в дальней поездке

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат Аватар для Ivan Goncharov
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    Москва
    Двигатель
    1.8
    Сообщений
    1,401

    По умолчанию

    Сколько, 2 недели уже? Дружище, обкатка пройдена :) Езжайте и не забивайте голову даже такими мыслями. На шкоде очень удобно в дальняк и полазить по лайтовому бездорожью тоже..

  2. #2
    Фанат
    Регистрация
    24.02.2011
    Адрес
    СПб
    Авто
    Модель
    не шкода
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1598см
    Цвет
    красивый
    Сообщений
    1,008

    По умолчанию

    имхо, обкатывать авто, съездив на дальняк, гораздо лучше и полезнее для двигателя, чем "обкатывать" стоя в пробках

    я в апреле-мае так обкатал ситроен: почти сразу из салона сделал ходку на 6500км по восточной европе - и мне кажется машинке понравилось, даже маслице не потемнело особо
    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

  3. #3
    Гонщик Аватар для Ясный
    Регистрация
    04.11.2011
    Адрес
    г.Москва
    Авто
    Модель
    SHKODA OKTAVIA A5 DSG7
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    TSI 1,8
    Цвет
    Темно-серый (Ант
    Сообщений
    125

    По умолчанию

    Да! Конечно ехать! Я после покупки почти сразу съездил в г.Старый Оскол (от дома до дома 630 км), туда и обратно.
    Кроме удовольствия не получил ничего. Да и обкатывать лучше, чем в пробках.
    ВАЗ 2105 ; ВАЗ 2106 ; ВАЗ 2107; ДЭУ Нексия; BMW 525i ; Skoda Octavia TSI 1,8 СDAB 2011г., DSG7.

  4. #4
    Фанат
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    новое ДМД
    Авто
    Модель
    каравелла
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    2,5 TDI
    Цвет
    Синий
    Сообщений
    2,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tutukata Посмотреть сообщение
    имхо, обкатывать авто, съездив на дальняк, гораздо лучше и полезнее для двигателя, чем "обкатывать" стоя в пробках

    я в апреле-мае так обкатал ситроен: почти сразу из салона сделал ходку на 6500км по восточной европе - и мне кажется машинке понравилось, даже маслице не потемнело особо
    а кто же это такое сказал? начнем с того,что современные моторы почти не надо обкатывать,так,тыщенку в щадящем режиме..... советую почитать тему обкатка октавии,там много чего интересного написано. а раньше,обкатку рекомендовали производить на разных оборотах,чередуя их но не давая двигателю работать внагрузку,а в пробке это или на трассе,все зависит от рулевого.

  5. #5
    Фанат
    Регистрация
    24.02.2011
    Адрес
    СПб
    Авто
    Модель
    не шкода
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1598см
    Цвет
    красивый
    Сообщений
    1,008

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Иванович Посмотреть сообщение
    а кто же это такое сказал? начнем с того,что современные моторы почти не надо обкатывать,так,тыщенку в щадящем режиме..... советую почитать тему обкатка октавии,там много чего интересного написано. а раньше,обкатку рекомендовали производить на разных оборотах,чередуя их но не давая двигателю работать внагрузку,а в пробке это или на трассе,все зависит от рулевого.
    вы тему читали, уважаемый? автор спрашивал: можно ехать на дальняк при обкатке или не можно. я ему адекватно отвечаю именно на этот вопрос, рассказывая о своем положительном опыте!! или может вы думаете, что инструкцию к машине с разделом "обкатка нового автомобиля" только вам дали, а остальным, в том числе автору, дать забыли??

    з.ы. сейчас у любой новой машины написано в инструкции, что "двигатель прошел т.н. холодную обкатку еще на заводе" и как таковая обкатка в традиционном понимании не требуется, есть лишь некоторые рекомендации на первую тыщенку-две

    з.ы.ы. стоять в городских пробках - значит не соблюдать тот самый щадящий режим (см. определения "тяжелые условия эксплуатации" и "малоездящие автомобили") => поездка по трассе - идеальный вариант на ту самую тыщенку, как я и написал
    Последний раз редактировалось tutukata; 29.06.2012 в 09:20.
    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

  6. #6
    Фанат
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    новое ДМД
    Авто
    Модель
    каравелла
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    2,5 TDI
    Цвет
    Синий
    Сообщений
    2,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tutukata Посмотреть сообщение
    вы тему читали, уважаемый? автор спрашивал: можно ехать на дальняк при обкатке или не можно. я ему адекватно отвечаю именно на этот вопрос, рассказывая о своем положительном опыте!! или может вы думаете, что инструкцию к машине с разделом "обкатка нового автомобиля" только вам дали, а остальным, в том числе автору, дать забыли??

    з.ы. сейчас у любой новой машины написано в инструкции, что "двигатель прошел т.н. холодную обкатку еще на заводе" и как таковая обкатка в традиционном понимании не требуется, есть лишь некоторые рекомендации на первую тыщенку-две

    з.ы.ы. стоять в городских пробках - значит не соблюдать тот самый щадящий режим (см. определения "тяжелые условия эксплуатации" и "малоездящие автомобили") => поездка по трассе - идеальный вариант на ту самую тыщенку, как я и написал
    читал конечно. можно на дальняк,но с умом. с разными оборотами.

  7. #7
    Профессионал Аватар для Svyazist_190
    Регистрация
    29.05.2012
    Адрес
    г. Электросталь (МО)
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1.4TSI
    Цвет
    белый
    Сообщений
    219

    По умолчанию

    Всем привет.

    Съездил отлично! Проблем не было. Поделюсь впечатлениями и приведу некоторые данные:
    - октаха очень комфортна для дальних поездок (на королле было бы напряжнее). Почувствовал полезность круиз контроля!
    - объём багажника - вообще сказка (смог загрузить только наполовину =) )
    - 1.4TSI отлично тянет, даже если его не крутить (ехал не больше 3000 оборотов)
    - за 2000 км пробега уровень масло не изменился
    - гул на шершавом асфальте действительно присутствует, но для меня это не так сильно критично (быстро привык). Хотя если прислушаться, есть ещё какой свист, как будто окна не до конца закрыты (это проверял =) ), но мне кажется, это особенность аэродинамики уже.
    - реакция руля показалась немного замедленной (более плавной). Наверно потому что это ЭУР, а не ГУР.
    - ехал на стоковой КАМЕ и могу сказать, что для обычной манеры вождения, шины вполне нормальные. Тормозят хорошо, аквопланирования нет, уровень шума средний. У одного друга октаха на Viatti, а у другого на бридже, ну так вот, разницы по шуму я не почувствовал.
    - средний расход бензина 6.7л без кондея и 7.1л с кондеем, средняя скорость 71 км\ч, дальность 1090 км

    Короче, остался очень доволен как самой поездкой, так и машиной!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •