Тема: увод авто

Сообщение от Timon_pat

Какую то полную херню вы написали, При чем тут разница в длинне валов ? У вас диференциал ВСЕГДА подключает только одно колесо ( одну полуось) !
По сабжу если тянет при разгоне в одну сторону а при торможении в другую то это сто процентов сход- развал!!! ( была такая хрень на двух последних авто при покупке)
если вам сделали а через некоторое время опять херня, тогда тупо не затянули гайки и геометрия нарушилась.

человек все верно написал! Говоря русским языком при нажатии педали газа переднеприводный автомобиль будет уходить в сторону, не сильно но уходит. При накате должен идти примерно ровно.

Октавия А5, пробег чуть больше 800 км. Резина стоковая - кама. С момента приобретения машину при движении накатом тянет направо. Уклон дороги на увод особо не влияет. При отрицательном (в сторону встречки) уклоне машина в лучшем случае идет прямо, но чаще - все равно направо. Налево не уходит никогда! Руль при этом всегда смотрит направо. Сегодня сделал по гарантии сход-развал, заодно ОД переставил колеса по осям. Стало, по-моему, только хуже :-) После тестовой поездки гарантийный инженер сказал, что все параметры схода-развала в норме и, вообще, озадачиваться уводом надо не раньше 2000 км. пробега, а увод - это уклон дороги, однозначно :-) Следом заехал на шиномонтаж, переставил колеса по бортам, сделал балансировку, еще раз выровнял давление - не помогло. Внимание, вопрос - стоит ли парить ОД дальше или, действительно, надо выбежать 2000? Результаты регулировки схода-развала прикладываю. Может быть, кто-нибудь в них разберется. shodrazvala.jpg

Сообщение от elpbl0

Октавия А5, пробег чуть больше 800 км. Резина стоковая - кама. С момента приобретения машину при движении накатом тянет направо. Уклон дороги на увод особо не влияет. При отрицательном (в сторону встречки) уклоне машина в лучшем случае идет прямо, но чаще - все равно направо. Налево не уходит никогда! Руль при этом всегда смотрит направо. Сегодня сделал по гарантии сход-развал, заодно ОД переставил колеса по осям. Стало, по-моему, только хуже :-) После тестовой поездки гарантийный инженер сказал, что все параметры схода-развала в норме и, вообще, озадачиваться уводом надо не раньше 2000 км. пробега, а увод - это уклон дороги, однозначно :-) Следом заехал на шиномонтаж, переставил колеса по бортам, сделал балансировку, еще раз выровнял давление - не помогло. Внимание, вопрос - стоит ли парить ОД дальше или, действительно, надо выбежать 2000? Результаты регулировки схода-развала прикладываю. Может быть, кто-нибудь в них разберется. shodrazvala.jpg

Аналогичная проблема. При разгоне авто как по рельсам, при скорости более 100 км/ч - уводит вправо. ОД сделал диагностику, по результатам выдал бумажку, что сход-развал лучше не бывает. Кто что посоветует?

Резину отбалансировать для начала...

Резину отбалансировать для начала...

В моем случае не помогло.

Следом заехал на шиномонтаж, переставил колеса по бортам, сделал балансировку, еще раз выровнял давление - не помогло.

Сообщение от elpbl0

В моем случае не помогло.

Ну я бы посоветовал присутствовать на балансировке, а сам факт её ни о чем не говорит. У меня при переставлении колес слева направо , уводит немного то влево, то вправо...) . Резина подъизносилась чуть неравномерно и усё....

Ну я бы посоветовал присутствовать на балансировке, а сам факт её ни о чем не говорит. У меня при переставлении колес слева направо , уводит немного то влево, то вправо...) . Резина подъизносилась чуть неравномерно и усё....

Мне ОД переставил колеса слева направо - увод не изменился. Я присутствовал при балансировке - стоял рядом с мастером. Левый борт - 0. Правый был чуть разбалансирован. Все 4 колеса слегка "играли" - прыгали. Заодно переставил перед на зад. Ничего не поменялось. Зы. Пробег 800 км - не успела она еще стесаться.

как вариант, проверить, не притормаживает ли правая сторона (при уводе в право), в том числе ручник
проверить развал в другом сервисе

у меня аналогично уводит авто вправо при разгоне особенно. Был у ОД. Проехались. Факт увода в бумаге зафиксировали и сказали чоо будут получать разрешение на гарантийный сход-развал. По секрету мастер сказал что проще заменить у шкоды двигатель чем получить по гарантии сход-развал. Пообещали связаться и назначить дату ... Не думал что сделать схождение такая большая проблема требующая многоуровневого согласования

Что за бред!!!!! У нас дороги какие? Да майбахе такая же хрень и что об этом писать