Тема: Чиптюнинг или джетер

Сообщение от Стронглав

Вообще 343 момента у ВРХ без СТИ)))) 2.5 который 265 кобыл)

респект! а у той, что 224 л.с. - у неё 306 момент. и те же 2,5 литра!

а ВАГ столько же с 2,0 снимает :) я не хочу мериться писками с субару, там другая философия, просто зря они смеются над цифрами,

ну а мы в очередной раз видим, что разные автопроизводители снимают с одинаковых по объему моторов разные показатели даже в рамках одной модели. наверное маркетинг, может еще есть какие-то тонкости, но снова возвращаемся к тому что разница зачастую лишь в прошивке.

Сообщение от undertow

респект! а у той, что 224 л.с. - у неё 306 момент. и те же 2,5 литра!

а ВАГ столько же с 2,0 снимает :) я не хочу мериться писками с субару, там другая философия, просто зря они смеются над цифрами,

ну а мы в очередной раз видим, что разные автопроизводители снимают с одинаковых по объему моторов разные показатели даже в рамках одной модели. наверное маркетинг, может еще есть какие-то тонкости, но снова возвращаемся к тому что разница зачастую лишь в прошивке.

Ну есть же у субарика и двигатель 2.0 280 л.с и 350нм. Я думаю что это не показатель. Да и не стоит сравнивать скуби со шкодой абсолютно другая философия построения авто. Скуби 400+ это вообще чума!

Сообщение от СМЕХ!

Ну есть же у субарика и двигатель 2.0 280 л.с и 350нм. Я думаю что это не показатель. Да и не стоит сравнивать скуби со шкодой абсолютно другая философия построения авто. Скуби 400+ это вообще чума!

Чума то чума,но цена вопроса?вон Мб 63амг думаю не менее чумовой)а еще шевроле камаро как я понял новый есть за 2,6млн с двиг 6литров с чем то.так что кроме субы есть авто и быстрее и не дороже.

Сообщение от vova81

Чума то чума,но цена вопроса?вон Мб 63амг думаю не менее чумовой)а еще шевроле камаро как я понял новый есть за 2,6млн с двиг 6литров с чем то.так что кроме субы есть авто и быстрее и не дороже.

ну не, я про субу поднял вопрос из-за того, что типа они смеются, что ВАГ с турбо-литра мало снимает. На самом же деле - на разных моделях снимюат по разному, и Субары и ВАГи :) конечно субару ближе к экстриму, это уже другой вопрос.
А вообще правильно говорили выше, что мотор то полностью всеравно не выдаст все силы, потому что негде... я каждый раз с ужасом думаю, как ездить на всяких 600 сильных АМГ и Кайенах, коих в Москве немеряно. Там же вообще не педаль страшно жать :)

Сообщение от undertow

ну не, я про субу поднял вопрос из-за того, что типа они смеются, что ВАГ с турбо-литра мало снимает. На самом же деле - на разных моделях снимюат по разному, и Субары и ВАГи :) конечно субару ближе к экстриму, это уже другой вопрос.
А вообще правильно говорили выше, что мотор то полностью всеравно не выдаст все силы, потому что негде... я каждый раз с ужасом думаю, как ездить на всяких 600 сильных АМГ и Кайенах, коих в Москве немеряно. Там же вообще не педаль страшно жать :)

Что значит смеются?
Смеется тот кто больше продает.
а наш двиг - "дефорсирован", умышленно, вероятно потому что коробка больше не сьест.

На субару ремонты стоят ого-го-го-го....
много денег и времени - бери субару.
___________

А вот счастливчики с 1.8 МКПП могут себе пзволить не только помечтать о моменте за 300 но и попробовать...

Сообщение от vgrigor

А вот счастливчики с 1.8 МКПП могут себе пзволить не только помечтать о моменте за 300 но и попробовать...

да что-то дикого желания нет)....вот если бы привод был задний,а в идеале полный то да)....
вчера с нескольких светофоров трогался довольно быстро....без пробуксовки,просто динамично....так морда всё равно задирается,разждражает....
понятно что сняв ППД будет лучше.....но тенденции переднего привода не поменяет,так что и стока хватает чтоб в небеса смотреть при разгоне.

Сообщение от vova81

да что-то дикого желания нет)....вот если бы привод был задний,а в идеале полный то да)....
вчера с нескольких светофоров трогался довольно быстро....без пробуксовки,просто динамично....так морда всё равно задирается,разждражает....
понятно что сняв ППД будет лучше.....но тенденции переднего привода не поменяет,так что и стока хватает чтоб в небеса смотреть при разгоне.

Ну что-то уж совсем у вас морда все время задирается. Ездил день на друговоском 1.8, сколько на тестах гонял, никогда ничего не задирало. Когда день катался на Октахе, аж дух захватывало (отдал и спать теперь спокойно не могу), но чтобы задирадло что-то нет, просто выстреливал с рола (чуть чуть трогался со светофора чтобы сцепление получить) а дальше плавное нажатие тапки в пол (именно плавное) и адреналинчик в кровь. В восторге был вообще, все время лыбился как придурок и частенько орал типа ЕЕЕХХУУУУУУУУУ))) Думаю убрав ППД вообще можно не париться. Кстати плавно жал по причине того, что резко утапливая педаль такого нет эффекта, а вот именно плавно секунды за 2 до полика продавить, там в сиденье жало (особенно на второй) так, что дух захватывает.

Сообщение от vova81

Чума то чума,но цена вопроса?вон Мб 63амг думаю не менее чумовой)

http://www.youtube.com/watch?v=QvtES...layer_embedded

Сообщение от John72

http://www.youtube.com/watch?v=QvtES...layer_embedded

Бред полный.....владелец АМГ видимо в салоне другим был занят)))
п.с. Не надо строить иллюзий,ни гольф ни АМГ так не едут,как показано на видео.

Сообщение от vova81

Бред полный.....владелец АМГ видимо в салоне другим был занят)))
п.с. Не надо строить иллюзий,ни гольф ни АМГ так не едут,как показано на видео.

Видео реальное, знаю владельца этого Гольфа.
И почему, интересно, Гольф R не может ехать как AMG, если этот самый Гольф доработан до 420л.с? ) ) )