машина 2003 года, акл, последнее время начала выносить мозг коропка, а именно переключение передач, такое впечатление что 2 недовключалась, и 5 при выключении рычаг кпп оставался в правом положении, такое впечатление что подзаедал...., приходилось рукой доводить левее чтобы воткнуть 4 ую передачу. и скрипела ужасно... особенно при включении 2ой передачи и задней.
поехал по другим делам в автопрагу на тимирязевской, ну и заодно напомнил об этой проблеме, так вот есть такая услуга смазка или обслуживание механизма переключения передач, стоимость два нормочаса, примерно 2 тыс. руб., решился обслужить, при данной процедуре был обнаружен существенный люфт (не помню как называется) херня на коробке с пластиковыми втулками..., так вот закисла и заржавела эта херь...., была в наличии стоит 2100, разорился купил поставили сразу ее...., выехал как новой машине, ничего не скрипит, передачи включаются четко, все м суперски доволен.
удивленно на меня там посмотрели как так за 60 тыс пробега ниразу необслуживал (смазывал) механизм переключения передачь, вот то к тому и привело.
надеюсь все вышеизложенное пойдет кому то на пользу)))) всем удачной дороги

а причина обращения к официалам была такова, гул и резонансный звук при добавлении газа в районе 2700-3300 оборотов при включенной предаче и добавлении газа...., потом уже и на холостых начала порыкивать, надиагнастировали катализатор, поехал ставить пламягаситель вставку, выяснилось что дело в резонаторе, внутренности у него прогорели нафиггггг, поставили пламягаситель вместо резонатора...., все стало тихо и уютно....