Тема: Какой бензин надо заливать?

Сообщение от PROexRacing

да есть и жигулисты которые только на 95 пуляют

Так это и есть экономия. Разница 1 руб., а жрет меньше, в итоге и по тратам тоже в выигрыше. Вообще-то на 16-клапанниках не меньше 95 нужен.

Сообщение от Aksej

Так это и есть экономия. Разница 1 руб., а жрет меньше, в итоге и по тратам тоже в выигрыше. Вообще-то на 16-клапанниках не меньше 95 нужен.

О как.т.е. 8 клапанов значит 92бензин,а 16клапанов уже 95ый)
а если 24 клапана то 98ой, а 32 клапана наверное 100ый бензин? :)
А я вот думал бензин как-то к нормам евро привязан экологичность типа и все такое....ан нет)))

Сообщение от vova81

О как.т.е. 8 клапанов значит 92бензин,а 16клапанов уже 95ый)
а если 24 клапана то 98ой, а 32 клапана наверное 100ый бензин? :)
А я вот думал бензин как-то к нормам евро привязан экологичность типа и все такое....ан нет)))

Имел ввиду 16-клапанные ВАЗы. В инструкции по эксплуатации моей бывшей ВАЗ-21124 написан 95-й, о 92-м даже не упоминается. А к нормам евро октановое число бензина привязано косвенно, просто двигателю, расчитанному на высокооктановый бензин, проще их выполнить. Раньше, когда никаких евро не было, имелось множество авто, которым был предписан только 98 бензин, так что не в евро дело.
Судя по Вашим сообщениям, знания о ВАЗах у Вас остановились на Вашей девятке.

Сообщение от Aksej

Имел ввиду 16-клапанные ВАЗы. В инструкции по эксплуатации моей бывшей ВАЗ-21124 написан 95-й, о 92-м даже не упоминается. А к нормам евро октановое число бензина привязано косвенно, просто двигателю, расчитанному на высокооктановый бензин, проще их выполнить. Раньше, когда никаких евро не было, имелось множество авто, которым был предписан только 98 бензин, так что не в евро дело.
Судя по Вашим сообщениям, знания о ВАЗах у Вас остановились на Вашей девятке.

А вот тут не правда Ваша.Была у меня в 2004 году ВАЗ 2114 8 клапанная естественно-так вот в мануале русским по белому было написано лить 95 бензин-без всяких оговорок. Точно помню потому что его и лил (дешевый он тогда был). Пробовал и 92-на мощности не сказывалось,только расход увеличивался.Так что не только 16 клапанновым тазам 95 прописан. В октахе что 95,что 98-ни какой разницы не увидел ни в расходе ни в мощностях. Поэтому и лью 95 обыкновенный.Правда каждую 3 или 4 заправку 95 экто заливаю-ну это просто балуюсь....

Сообщение от Verter

А вот тут не правда Ваша...

Где? Разве я говорил, что на 8-клапанниках не нужен 95? Восьмиклапанника свежего у меня не было, поэтому и сказал только за 16-клапанные.

Сообщение от Aksej

Имел ввиду 16-клапанные ВАЗы. В инструкции по эксплуатации моей бывшей ВАЗ-21124 написан 95-й, о 92-м даже не упоминается. А к нормам евро октановое число бензина привязано косвенно, просто двигателю, расчитанному на высокооктановый бензин, проще их выполнить. Раньше, когда никаких евро не было, имелось множество авто, которым был предписан только 98 бензин, так что не в евро дело.
Судя по Вашим сообщениям, знания о ВАЗах у Вас остановились на Вашей девятке.

Почти для всех инжекторных ВАЗов рекомендован АИ-95, свою ВАЗ 21099i заправлял 95-м, а вот Акцент 16-клапанный заправлял 92-м. Октавию заправляю пока 95-м, если захочется погонять залью 98й.

почитав эту тему приходишь к выводу что чем дальше ты от Москвы тем ниже октановое число бензина который следут заливать... В Балашихе - 92 за Калугой наверное 80 и так далее до 76 го ))))))))))))))))))) ибо все химичат)))))))))) флудилка какая то а не тема...
Заливайте бензин по инструкции и берите кассовый чек, а лучше платите с пластиковой карты... и не создавайте таких скучных тем.

Сообщение от lex1

почитав эту тему приходишь к выводу что чем дальше ты от Москвы тем ниже октановое число бензина который следут заливать... В Балашихе - 92 за Калугой наверное 80 и так далее до 76 го ))))))))))))))))))) ибо все химичат))))
.

Лью и 92 и 95-й...когда как. Разницы НИКАКОЙ...если не считать разницы в цене в 2р 30к. за литр.

Сообщение от vova81

О как.т.е. 8 клапанов значит 92бензин,а 16клапанов уже 95ый)
а если 24 клапана то 98ой, а 32 клапана наверное 100ый бензин? :)
А я вот думал бензин как-то к нормам евро привязан экологичность типа и все такое....ан нет)))

Согласно инструкции проложенной Чехами к машине и наклейке на лючке , обязан заправлятся 98 согласно евро 5,
но есть оговорка запрвлясь 95 будет незначительная потеря мощьности и выхлоп согласно евро 4,
при экстренных случаях можно заправиться 92 не нагружая двигатель и не пдымая больших оборотов ,
добраться до нормальной заправки и заправиться 98.

Двигатель СDAA - 160л.с 1.8 тsi & DSG/7.

Сообщение от Nikolay

Согласно инструкции проложенной Чехами к машине и наклейке на лючке , обязан заправлятся 98 согласно евро 5,
но есть оговорка запрвлясь 95 будет незначительная потеря мощьности и выхлоп согласно евро 4,
при экстренных случаях можно заправиться 92 не нагружая двигатель и не пдымая больших оборотов ,
добраться до нормальной заправки и заправиться 98.

Двигатель СDAA - 160л.с 1.8 тsi & DSG/7.

что за бред? Октановое число и евро? Почему будет Евро4 от 95? Сейчас и 92й идет на лукойле 5 класса. И уж лучше залить такой 92й, чем 95-й на левой азс класса 3го, разогннаного 92 го присадками.