Тема: Сухой щуп при нормальном уровне масла!!!

Иногда бывает, что при проверке масла уровень на минимальной отметке щупа. По началу бросался доливать 200-300 грамм, но при проверке на следующей стоянке обнаруживал перелив через максимальную отметку. Сейчас если вижу что щуп неожиданно стал сухим, проезжаю метров 100-500 и выждав 10 мин. проверяю масло еще раз и вуаля - показывает нормальный уровень. Это происходит с новья, уже прошел 2 ТО, менял и масло и фильтры. Диллер говорит что такого не может быть, не парься.
Внимание вопросы: У кого такое было? Из-за чего такое может быть? Опасно ли это для движка?

Отмечались подобные случаи когда щуп протирался тряпкой с остатками полироля и других средств (масло скатывалось со щупа). Но массовых случаев вроде не было. В мануале написано проверять уровень через несколько минут после выключения двигателя, когда все масло стечет. Вот именно так и стоит делать.

Протираю тряпкой, которая слегка в масле, но больше ни в чем. Проверяю через 10 мин. после выключения двигателя, на ровной, горизонтальной площадке.

Есть такая тема. Я тоже один раз видел.
Выхожу утром, вытаскиваю щуп. Уровень на середине. Думаю, надо 200 грамм долить. Завожу машину, еду купить мяса на шашлык (3км), возвращаюсь домой, глушу и иду в подвал за маслом. Открываю капот, вытаскиваю щуп, уровень на максимуме. Два раза проверил. Пошел убирать масло обратно.

Было что то похоже. проверяю щуп на парковке. Вижу что надо литр почти долить. Но решил выждать пока загариться контрольная лампочка, проехал 300 км. Тишина. Приехал домой проверяю уровень и вижу что надо долить грамм 500 всего. Проехал 500 км. Проверяю и вижу что масла уже больше половины уровня. Бред какой то. И главное во всех замерах машина стояла на одном и том же месте, на ровной асфальтированной площадке и время отстоя машины составлял от 6 до 8 часов.

ВО-ВО. У меня такое бывает примерно раз в 2 недели.
Бывает еще целый день отжигаешь в красной зоне, потом проверяешь щуп и падаешь на измену что целый день отжигал на сухом движке. А оказывается это просто глюк.
Интересно узнать причину подобного явления. Может у кого догатки есть? Где находится щуп в картере, как к нему может перекрываться доступ масла?