Цитата Сообщение от Alex_k Посмотреть сообщение
Возьми мультиметр и проверь сопротивление форсунки и сравни с форсункой другого цилиндра, а к разъёму подкинь лампочку и посмотри приходят импульсы управления на неё или нет. Ведь ошибки по 3 цилиндру и форсунка и пропуски зажигания. Может вода попала в разъём.
Проблема в том что она находится под коллектором, не снимая его к ней никак не подлезть. Хотелось бы как то по другому причину установить если это возможно, а потом уже снимать коллектор и менять)