ради дальнейшего расширения кругозора заедьте при случае с гетсом 1.6 мкпп - он еще легче полусидана и едет существенно получше
(весит гетс 1.6 всего тонну, до сотни едет за 9.6 сек, от октавии 1.4Т должен по идее уезжать на такой дистанции легко)
ради дальнейшего расширения кругозора заедьте при случае с гетсом 1.6 мкпп - он еще легче полусидана и едет существенно получше
(весит гетс 1.6 всего тонну, до сотни едет за 9.6 сек, от октавии 1.4Т должен по идее уезжать на такой дистанции легко)
живих гетсов 1,6 уже не осталось
А что такое "полусидан"
Как не осталось? По дороге полно ездят. А в продаже и 1.4 и 1.2 новые уже давно не взять.живих гетсов 1,6 уже не осталось
Это Поло Седан))полусидан
с шумкой там действительно не очень, но из плюсов ещё добавлю, что больше места для задних пассажиров.Сообщение от tutukata
Ну да машина которая на 100 тыщ рублей дороже это я про шкоду( на которой сам тоже езжу)это не авто для бедных
. При том что Поло и Октаха которая 1.6 и на ручке по сути одно и тоже(это я так...... всем по секрету говорю)
одно и тоже в каком смысле? мотор и коробка одинаковые?
да мотор и коробка одинаковые, но когда приборка плохо читается, тормоза ватные, в каждом повороте крены как у телеги, фары еле светят, а мотор даже при неспешной городской езде воет так, что разговаривать с пассажиром не хочется - это уже по сути разные машины ))
о пропасти по всем параметрам между полуседаном и нормальным поло писал даже журнал за рулем (сравните к примеру тормозной путь с сотни)
в случае с октавией эта пропасть будет еще больше
Больше чем в Октавии?что больше места для задних пассажиров.
Ваши права
Ответить с цитированием