Приветсвую всех, нужна помощь, возможно кто сталкивался с такой проблемой: машина по трассе при включенной климате при совершении резких ускорений или при наборе скорости свыше 120 начинает стрелка термометра уходить вправо (перегрев), помогает только отключение кондея и равномерная езда без ускорения, загнал к официалу их резюме замена радиатора кондея, якобы сильно засорен, чистить отказались , что странно как то. Порекомендуйте что можно поставить взамен оригинал ВАГ





Ответить с цитированием
Из собственного опыта.
Моторы карлсонов лучше прикрыть.
Есть ещё Тирет турбо для труб - органику разъедает за 5 минут.