Штуцер находится на самом рабочем цилиндре,цилиндр из черной пластмассы,штуцер под ключ на 11 мм,для прокачки желательно создать в расширительном бачке давление,для этого необходимо иметь крышку со штуцером для насоса или компрессора,крышка накручивается вместо штатной и накачиваем около 2 атмосфер,потом откручиваем штуцер прокачки и после выхода пузырей воздуха зажимаем обратно,процедуру проделываем до исчезновения воздуха и нормальной работы педали сцепления. По другому у меня не получилось,педаль просто проваливается и не возвращается обратно и ничего не пркачивается.