Тема: Проверка уровня масла

Здравствуйте

Как я понял при низком уровне масла в двигателе загорается лампа "Уровень масла"(желтая лейка), следовательно проверять его уровень щупом не нужно?

Вопрос риторический.
Если вы пересели на Octavia с Жигулей тогда наверное надо.
А если с хорошей иномарки тогда нет.


Каждый решает сам.

У меня это первая машина

Да, проверять надо по щупу.. и делать это периодически желательно, а не ждать пока лампочка загорится. Она загорается когда уровень масла минимум. Да и по щупу можно понять сколько примерно надо залить масла.

Сообщение от Михаил87

Как я понял при низком уровне масла в двигателе загорается лампа "Уровень масла"(желтая лейка), следовательно проверять его уровень щупом не нужно?

Жёлтая лейка сигнализирует также о неисправности датчика уровня масла...

Щуп точнее, хотя и он может обмануть.
Если по щупу минимум - это еще не беда. А вот если уж лейка загорелась - это к возможно ремонту.

Лампа не лампа, а у меня было после того , как снимали картер, по щупу 2-3мм буквально капля масла на щупе, лампа не загоралась, а вчера загорелась лампа , на щупе аккурат чуть ниже минимума и это при том, что буквально неделю назад было чуть выше серидины. Так что лучше щуп , но периодичность проверки хз ,я раз в 200-300 км смотрю , но оно всёравно взяло и резко пропало и зажгло лампу. Но я всёравно +1 за щуп , а не ждать лампу

читаем мануал, стр. 41 кажется, если загорелась лампочка и надпись проверьте уровень масла, то нужно масло долить, а если датчик навернулся то надпись там уже другая, но в том же мануале написано что после загорания лампочки нужно самостоятельно проверить уровень масла и долить необходимое количество.

Проверяю по щупу 2 раза в месяц, или после каждой длительной поездки. Пока ничего не доливал, хотя перед ТО-1 уровень был на минимуме.

ребят прошло 3 дня, как купил машину, щас проверил уровень щуп сухой, лейка не загорелась, что делать то? не запаророл ли я движок? доливать сколько?