Цитата Сообщение от ПаХа Посмотреть сообщение
А поставил бы литые диски, таких ударов не получала бы подвеска! Кованный диск имеет один очень не приятный монент, он не гасит энергию удара, как литой и тем более штамп, все передает на подвеску!!!
А ничего что на литье на любой маломальской яме уже подвеску пробивает до стука, на ковке на скорости такого не происходит,колесо просто не успевает в ямку опустится....Кстати пластичность у ковки выше чем на литье на всякий случай. При малом весе диска улучшается работа подвески,так как упругие и демпфирующие элементы получают меньшие нагрузки . Будем спорить какая нагрузка больше? Бесполезно. Так говорит народ не катавшийся на ковке. Я уже тысяч 500 на ней откатал.