39LikesА Техноблок стоит вместе со штатной или доп сигналкой? Автозапуск есть?Сообщение от a.s.m.
А Техноблок стоит вместе со штатной или доп сигналкой? Автозапуск есть?
Техноболк вещь хорошая ,но стоит не мало и врезается в тормозную систему автомобиля . В эти деньги можно поставить хороший охранный комплекс с иммобилайзером ,сигнализацией , замком капота и поисково-охранной системой . На пример такой http://Autostudio Поисково-охранный 3 Autolis .
Угнать можно(например на эвакуаторе), но подобрать код, и вскрыть еще не кому не удалось.
P.S Была передача с полицейским по угонам, так он неоднократно упоминал именно пандору, за её еще не взломанный код.
Пакетов нет(закончились)Моя альтернатива Columbus-у http://pccar.ru/showthread.php?t=16487
тут чуть видео http://www.youtube.com/watch?v=KXfubok5tQM&feature=plcp
Приветствую всех!
Может кто сталкивался с такой проблемой? Помогите!
Периодически выскакивают различные ошибки
на панели приборов
Из последних, загорелась и не гаснет лампочка "подушка безопасности"
до этого чаще всего (загоралась при заводе и гасла после выключения зажигания) появлялась ошибка" лампа накаливания".Без какой либо закономерности примерно через 3-4 завода автомобиля.Все световые лампы проверяли несколько раз!
Кроме этого были ещё ошибки, уже не помню какие, которые после выкл. зажигания пропадали
Вообщем приехал я в сервис к оф. дилеру ( Машина на гарантии ещё, но я ВТОРОЙ владелец. Машина до меня была в аварии делали кузовные и не кузовные работы по каско у этого же дилера )
Толком ничего не сказали
но предположили, что всему виной СИГНАЛИЗАЦИЯ.
Вроде называется META.
Я так понял что она шла как доп. оборудование при покупке авто.
Мне её отключили (теперь машинка не пищит при постановке на сигнализацию), сказали поездить пока, а потом снова к ним на диагностику
Так вот если окажется что все проблемы из за неё, мне предложили её отключить, да ещё и за деньги. (5000 рублей с диагностикой!)
Это нормально? Разве это не гарантийный случай, ведь машина была куплена прошлым владельцем с салона уже с сигнализацией?
Да и вообще разве имеется связь между этой сигнализацией и теми ошибками которые появляются (подушка, абс, и т.д...)??
это чисто механика, блок ставится в разрыв тормозных трубок,при несанкционированном доступе - блокируются тормоза,провернуть личинку техноблока невозможно - только родным ключём, испытал на рабочей А8 , личинка просто сломалась но тормоза остались заблокированными - пришлось вызывать эвакуатор и тащить на сервис ))
ну что никто не может мне хоть что нить ответить?
может я не не в той теме вопрос задал?
тогда скинте ссылку, пожалуйста
очень надо!
А стоит ли заморачиваться мультилоком, к примеру?
Разве такое элементарно не глушится?
давить на ОД - раз они устанавливали все доп оборудование и еще ссылаются на сигу. Эффективно получается через Представительство. Идеально потребовать письменного отказа от ОД (написав претензию, если требуется) а потом в Представительство. Сами позвонят и пригласят, правда в электрике (с сигой особенно) криворукие они все. Скорее всего придется к нормальным спецам съездить..
Ответить с цитированием
