Цитата Сообщение от p00h Посмотреть сообщение
да-да, ты именно про два раза написал. не в полтора, и не просто дороже, а именно в два :)
у меня сейчас да, езжу на б7. в семье так же октаха турик и фл-ка недавно появилась. и ещё плюс две машины, но они не ваг и не в этих классах (я про С и Д(что тоже не маловажно в авто))



сообщаю в очередной раз - 5.5 :)
http://www.octavia-club.ru/f/sravnen...sat-1-4-tsi/p8 - сообщение #155 :)

ФВ тебе что отзвучил 12? то90000 на таурег?
9тыщ мне обошлось ТО2 (30000км)

где дороже в два раза то? Оо
в два раза вот здесь: 7-8 сам с запасом, судя по форуму за 1ое ТО народ в 5-6 укладывается; 12 за 1ое ТО пассата, написал же: во-первых: со слов менеджера по продаже; во-вторых: дальше не копал, т.к. не определяющий момент... указал как таковой факт....
Цитата Сообщение от p00h Посмотреть сообщение
каску можно и 100 посчитать. я тебе назвал свою цифру. а разницы в каске не может быть по двум причинам - и октавия и пассат - не в риске угона, или как это у них называется. про суперб не читал, но тоже думаю он с ними рядом. и раз уж коэффициенты угона одинаковые, то и каска далее считается от процента стоимости авто. тут мы берем одну же цену, да? пассат оллтрек за 1.7ляма не будем смотерть? опять получится одинаково. разница будет лишь в том случае, если выбрать разные СК и разный возраст/стаж водил.
разница может быть, главная причина в стоимости авто, аналог супа за 1200тыс - пассат (судя по конфигуратору ФВ) ~1350тыс..... и причем здесь аллтрек!? считал в той же страховой что и своя застрахована, по тому же тарифу...


Цитата Сообщение от p00h Посмотреть сообщение
вот это аргумент.
хотя я пасс ждал 2 месяца. год назад. октавию фл, которую брали месяц назад - так же два месяца и ждали : )
это хорошо... но мне полгода ждать пассат, после полугодичного напрасного ожидания октавии ни как не улыбает