Лампа не лампа, а у меня было после того , как снимали картер, по щупу 2-3мм буквально капля масла на щупе, лампа не загоралась, а вчера загорелась лампа , на щупе аккурат чуть ниже минимума и это при том, что буквально неделю назад было чуть выше серидины. Так что лучше щуп , но периодичность проверки хз ,я раз в 200-300 км смотрю , но оно всёравно взяло и резко пропало и зажгло лампу. Но я всёравно +1 за щуп , а не ждать лампу