Тема: ремень ГРМ

Сообщение от Шурик

ок! спасибочки!!

Всегда пожалуйста...)))

у меня теперь цепь :)

я вот тут ремонтируюсь ! может кого заинтерисует! http://www.vws-skoda.ru/


__________________________________________________ _________________________________

Если уверен в поизводителе, 95 тыс. Если не уверен 60 тыс.

Ремни ГРМ поменял на 99.000 км, были они ещё в рабочем состоянии, но рисковать боле не стал. Поменял один прижимной ролик, на котором по внешнему пластиковому контуру появились поперечные трещины через равные промежутки с чередованием: длинная-короткая-длинная и т.д.. Мастак сказал, что усталость пластика на лицо, а подшипник был вполне живой. Щас пробег 114.000км, помпу пока не менял, на остальных прижимных набита доп. графитная фирменная смазка.Ремни поставил фирменные от Дойчланд.Что скажите, друзья, на что обратить вдальнейшем внимание.
С уважением,...

Сообщение от Алена

у меня теперь цепь :)

Не обольщайтесь,цепь тоже не вечная. Может "проскочить"

А зачем ставить цепь, если от нее отказались?
Сужу по эволюции (или деградации) жигулей.

Сообщение от Шурик

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖ, хде мона (и почём) поменять ГРМ на 1,8 турбо(АГУ)...с помпой соответственно...шобы подешевше и намана..

я оч подсел на кунцево.по крайней мере оч много наличия и дешевле экзиста

Сообщение от Садык

А зачем ставить цепь, если от нее отказались?
Сужу по эволюции (или деградации) жигулей.

фишка в том что в моторе агу тоже есть цепь и натяжитель.ведь ремень только на одном валу,с одного вала на другой идет цепь.и кстати бывает что разваливается

Да? А я не в курсе был, я думал ГРМ на ремне... удивительное рядом!