В Мае путешествовал на машине по Кубе. Первый - второй день недоумевал, почему мне местные машут руками и показывают пальцем на передок машины. Останавливался и проверял, все ли там на месте:) После того, как меня остановил полицейский с вопросом: "У Вас что-то случилось?", выяснилось, что у них в ПДД прописан запрет на езду с включенным светом и даже с габаритами в светлое время суток.. )) Папуасы..
C добрым утром!
Когда учился на права - совет от инструктора: обозначь свое авто на дороге, включи ближний свет.
p.s. при езде ближний свет включен не зависимо от время суток.
Да нее)...Ничего они не экономят...Просто закона нет и все..А так как русские приезжают и ездят с ближним, то ДАИшники их легко из потока выделяют. Поэтому местные всем рекомендуют : "не включай ближний!" ) Ну и сами естественно не включают. Даже светодиодные ДХО выключают принудительно, не раз видел на тех же новых пассатах ..Причем на трассе в дождь то же самое..Сообщение от Stan-is-love
Тоже про такое поведение у них слышал. Они, якобы, именно продлевают тем самым жизнь лампочек ближнего света. Маразм ценой в 10 гривен, а для кого-то, в итоге, ценой в жизнь...
Помню как то в году 95-97 иномарок в России было нетак много.Так вот пригнал у меня батя микрика"Ниссан" из Финляндии.В нем уже стояло реле и при запуске дв-ля загорался бл.свет.Свет можно было выключить,но габариты горели всегда.Приехали мы в Краснодарский край,а там нас тормозят гайцы,что мол среди бела дня с включеным светом катаетесь.Требуют выключить.Мы мол так и так машина из Европы,а там без ближнего света езда за городом запрещена.Гайцы никак не въедут.Неможем мы его так просто взять и выключить.Надаже реле найти где находится."Темные "люди тогда были))).Тормозили везде где непопадя.Пришлось потом отсоединить релюху.Вот такая была история.А"Ниссанчик"был 1986 г.в.Во на сколько мы отстали от Европы.
Ездила по трассе в выходные, обратно возвращаться приходилось уже в сумерки-ночь, пыталась судорожно вспомнить, как там дальний свет-то включается, но как-то не пригодилось :) Ночь застала в районе пробок - не до дальнего света, а потом пошли фонари, да и лихие гонщики обгоняли беспрестанно. Так и ехала с ближним.
Хотя наверно на пустой трассе ночью дальний будет удобнее. Кстати, а как шустро переключать дальний-ближний? Боюсь, что если я в темноте буду шарить за рулем этот регулировщик, улечу куда-нибудь нафиг.
Рычажок! Потренироваться надо на месте. Крутилку крутить не надо - на Авто и усе. При такой интенсивности движения дальний почти и не нужен. Его еще и выключать вовремя надо. А то будут обзывать Вас какими грязными словами!
Привет! :)
Да, запостила, а потом поняла, что глупость сморозила - там ж рычажок должен работать. Но не тестила пока его...
В принципе дальний и не пригодился вовсе, это правда. Зато встречка засветила всё, что можно :)
Не забывайте кнопочку на зеркале в темноте включать. Помогает от светильщиков сзади.
Хм... а она поди и включена почти постоянно, ибо затемненное зеркало отметила...
Ну тогда днем выключать не забывайте.
Ваши права
Ответить с цитированием