Тема: Выбираю между 6AT и 6MT, пожалуйста вправьте мне мозги!

А я честно чет покатался на 1.8А и 1.8М мне показалась что механика ловчее особенно если зажечь, автомат для спокойной езды даже режим спорт не спасает. Если тошнить в пробках то однозначно в автомат, а с механикой точнее можно дозировать динамику автомата. Лично ездил на автомате мне не привычно. Особенно в пробках например проскочить в соседний ряд мне на механике легче, а на автомате я пару раз чуть не попадал в аварии, едеш нажал на педаль а у тя там 5 или 6 включена пока скинет окно закрывается и тут машина выстреливает, а на механике раз и прыгнул :)

Сообщение от XiRuRg

а на механике раз и прыгнул :)

На шкоде ручной режим есть для таких случаев- включил какую те надо передачу и пуляй себе на здоровье

Если чиповать не собираешься, то бери автомат.

Бери автомат, комфортно в нем ездить чем на мешалке, с двигателем 1,8 TSI мощи вполне хватает тем более чех.