Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
Ну на фига не давать машине работать ? ) На жигулях при том ,что запотевание было в 10 раз больше , там все было закидано и толстым слоем - уровень был на одной метке всегда....
Хотите ,чтобы масло было на одном уровне от замены до замены ? Чтобы оно вообще не угорало ?
Да не)) я хочу раз оно и так угорает в этом двигателе, чтоб оно хотябы не сочилось из щелей. А про жигули закиданые это когда прокладка блока из картонки вырезана, тогда да, защита от корозии толстым слоем в виде масла ложиться. У меня на работе оч много наших авто, приоры , лады, десятки никакого слоя масла там нет , только если при заливке если не проливают.