Тема: Прокатился на 1.4 без турбо..

Сообщение от vova81

У меня хороший знакомый на сан енге дизель ТО каждые 5тыс.км. Ничего проходит)

А двигатели балидов F1 после нескольких заездов перебирают... К чему это? а при чём тут дизель да ещё и такой частный случай?

Мы говорим про большинство авто С класса, на которых стоят 1.5, 1.6 и 1.8 атмо (даже 2.0 редкость). Так на большинстве предписание для ТО - 15к км. На турбиках - согласен, надо бы почаще. НО я пытаюсь донести только 1 мысль, что ТУПО менять масло как робот (или на 15к или на 8к), над же оценивать как ты машину юзаешь и следить за её состоянием. Объясню: у меня лично лишних денег нет, чтобы в 2 раза чаще менять масло при условии того, что при условиях моей эксплуатации масло ходило спокойно 13к (сейчас про тойоту говорю, так как на октахе 3000 км тока проехал)

Сообщение от Svyazist_190

А двигатели балидов F1 после нескольких заездов перебирают... К чему это? а при чём тут дизель да ещё и такой частный случай?

Объясню: у меня лично лишних денег нет, чтобы в 2 раза чаще менять масло при условии того, что при условиях моей эксплуатации масло ходило спокойно 13к (сейчас про тойоту говорю, так как на октахе 3000 км тока проехал)

Ну вот и весь разговор)у меня лишние 100$ есть и мне не жаль их потратить на масло и фильтр)
меньше пива выпью)))

Сообщение от vova81

Ну вот и весь разговор)у меня лишние 100$ есть и мне не жаль их потратить на масло и фильтр)
меньше пива выпью)))

Да даже если бы и были, то какой смысл? Согласен, что 15к много, но 11-13к с нормальным маслом современные движки ходят спокойно, даже по москве.
Это из разряда тех, кто меняет комп или моб. каждые полгода. Большого смысла нет, но деньги есть, почему бы и не поменять. Им так хочется, с этим не поспоришь!

Сообщение от Svyazist_190

Да даже если бы и были, то какой смысл? Согласен, что 15к много, но 11-13к с нормальным маслом современные движки ходят спокойно, даже по москве.
Это из разряда тех, кто меняет комп или моб. каждые полгода. Большого смысла нет, но деньги есть, почему бы и не поменять. Им так хочется, с этим не поспоришь!

Не совсем)мобила у меня за 4тыс.руб.)не фанат я их) просто при цене авто в сотни тысяч руб.экономию на спичках не приемлю.....как и внешний тюнинг...ну не мое это)а вот динамику увеличить авто,вот это тема)
Опять же я не таксист,накатываю в год в районе 15000км,2раза в год поменять масло не напрягает.

Сообщение от vova81

Не совсем)мобила у меня за 4тыс.руб.)не фанат я их) просто при цене авто в сотни тысяч руб.экономию на спичках не приемлю.....как и внешний тюнинг...ну не мое это)а вот динамику увеличить авто,вот это тема)
Опять же я не таксист,накатываю в год в районе 15000км,2раза в год поменять масло не напрягает.

Про тюнинг согласен, но не совсем. Например на 1.4TSI или на 1.6 поставить спойлер от РС, вот этого я тож не понимаю, тем более если машину в стоке.
Но почему бы не поставить например хромированную насадку на выхлоп роднуу, вот мне кажется, что без неё авто за такую сумму смотрится несолидно.
Я сейчас попытался показать разницу во внешнем изменении авто. Просто, если все гармонично и солидно, то почему бы и нет?