Мне думается, что спор не уместен. Вот когда авто с ДСГ (у тех кто ее тут нахваливает) пройдет тыщ 75-100, тогда сразу станет понятно, кто тут стесняется (как я сказал ранее), а кто нет. Ни в коем случае не хочу никого задеть, просто факт остается фактом. Пока машина свежая - ДСГ естеССтвенно рулит, но потом....вообщем время покажет.

Мой принцип, как и у всех знающих и понимающих людей, таков: МЕНЬШЕ электоники - МЕНБШЕ проблем.

З.Ы. Просто так супер-мега-ультра-гипер-гигапрочную коробку ДСГ не мтали бы заменять на старый добый 6-и ступенчатый автоматНадо призадуматься почему такое решение было принято. Как то вот так вот.