10Likesосновной момент - посадка аккума, имхо.Сообщение от cptn
основной момент - посадка аккума, имхо.
РТС за 30 примерно ставят. в частности Автопрага.РТС за 42 тысячиЧто то как то дороговато...Ну мне кажется то что вебасто будет все же эффективней и для двигателя и для пользователя авто. Только вот сколько ему надо греть в сильный мороз, что бы разогреть двигатель до 90 градусов...??
Если самому, думаю в 20 можно уместиться.
Вебасто с таймером около 40, а с автозапуском (с брелка), вроде.
по ссылке парень ставить сам собрался, запчастей на 17к. всё таки 13к за установку - это многовато.
Установка у ОД занимает 4 нормочаса, т.е. 7800 р. А дальше - сколько им позволит совесть навариться на деталях. Можно и самому купить, но случись что у них будет повод перевести стрелки на вас, мол купили барахло, оно и сломалось.
По поводу Вебасты мне не нравится ее установка в бампер. Малейшее ДТП - антифриз на земле и попадос на 20-ку. Если Гидроник устанавливается под капотом, я бы смотрел на него в первую очередь.
"Я никогда не говорил, что ты плохо делаешь свою работу. Просто твоя работа не стоит того, чтобы ее делать."
тыщ за 25 я бы поставил РТС. и это красная цена. попробую разузнать у дилера, сколько обойдется.
Взял сам Webasto подарком от салона + 17тыков за установку с таймером. Когда ставил сигналку (пандора 3700) - туда же завел webasto. Одна проблема - с телефона могу только включить, а с пульта сигналки и включить и выключить. Температура масла с -20 градусов до + 35 минут за 15 работы. Подключен только прогрев двигателя. Под капотом автоодеяло. Доволен полностью.
Мне с моей скидкой примерно 22 должно обойтись.
Насчет установки в 1.8 лучше на Шкода-клуб поспрошайте. Я только про Етьки и 1.4 ТСИ слышал.
немного не в тему но по существу) для автора . я тоже с Москвы
прогревать в мороз не надо . у меня 1.4 тси
я в - 25 завожу и жду 1,5-2 минуты и поехал по тихоньку не более 2000 оборотов
более менее теплый воздух начнет поступать через 5 минут , раньше чем прогрееться двигатель + подогрев сидений + перчатки - в общем все это не смертельно
стоячая заведенная машина в минус 20 начинает остывать . если приходиться ждать кого то то что бы не замерзнуть держи педаль на гашетке поддерживая 1000 оборотов
на 1000 оборотах остывать не будет
меняю одну сорокалетнею жену на две двадцатилетних !)
Я прошлую зиму отъездил и в общем не умер от холода. Большой разницы в прогревах с предыдущей атмосферной Маздой не заметил. Я за 5 минут уже с места стоянки до места работы доезжаю (2.6 км). И так по нескольку раз в день. То есть несколько коротких поездок. Вебаста мне не поможет, а вот РТС не помешал бы. В общем планирую поставить в Автопраге.
у меня дизель с вебастой , в -25 за 20 минут прогревает двигатель до 50 и в салоне очень тепло
Каждый мнит себя стратегом , видя бой со стороны ....
Ваши права
Ответить с цитированием