Теория двигателей "милионников" полностью перечеркивается практикой обслуживания. Имел несколько моторов из серии народных мифов о "милионниках" реальных моторов с пробегами более полумиллиона не видел, а убитых моторов серии "милионник" с пробегами в 2-3 сотни тысяч наблюдал. Если ЦПГ и будет достойно держаться в теории, то ее убьют сопливящие турбины и плохо отрегулированная топливная аппаратура. Опыт правда основан на Ниссановской серии RB/RD и Тойетовской 5L , но не думаю что ВАГи принципиально отличаются.Сообщение от skodniy
Ответить с цитированием
