Тема: Обкатка

Сообщение от ами

Но я левую ногу поджимаю за правую, т.к. привыкаю к АКПП после МКПП.

я ж про МКПП говорю. с МКПП педаль в Лансере мне нравится больше ) и как троается тоже ) ну а про ТТХ и комфорт соглашусь ))

у знакомого 6-ти летний лансер увели. он в шоке.
а если по теме, то ты просто привык к лансу, ну и ездил бы дальше. я бы шкоду на ланс не поменял ни при каких обстоятельствах.

Обкатку прошел. теперь давлю на газ как хочется. Не гонщик и обычно езжу аккуратно. Но иногда охото притопить. Мотор идет хорошо. Но честно говоря ожидал большего. Прет хорошо но не впечатляет. И как здесь писали вообще нет момента на низах. Примерно до 1500 ваще момента нет... из за этого трогаться сложновато. Но зато после 1500 уже претензии к мотору нет. Прет. До этого ездил на ФФ2 с 2х литровым мотором. Трогаться на 2х литровом фокусе было проще. Хоть в целом 1.8TSI прет лучше фордовских 2 литров но отсутствие "низов" до 1500об. как то портит общее впечатление. Но так или иначе доволен что выбрал шкоду.

Сообщение от SRM

Обкатку прошел. теперь давлю на газ как хочется. Не гонщик и обычно езжу аккуратно. Но иногда охото притопить. Мотор идет хорошо. Но честно говоря ожидал большего. Прет хорошо но не впечатляет. И как здесь писали вообще нет момента на низах. Примерно до 1500 ваще момента нет... из за этого трогаться сложновато. Но зато после 1500 уже претензии к мотору нет. Прет. До этого ездил на ФФ2 с 2х литровым мотором. Трогаться на 2х литровом фокусе было проще. Хоть в целом 1.8TSI прет лучше фордовских 2 литров но отсутствие "низов" до 1500об. как то портит общее впечатление. Но так или иначе доволен что выбрал шкоду.

на акпп отсутствие момента не ощущается, едет себе и едет -)))) Кушает бенз меньше чем ФФ2? У меня окташа ровно в 2 раза больше чем сивик, судя по чекам -(((((

Сообщение от ами

на акпп отсутствие момента не ощущается, едет себе и едет -))))

коробс буксует, ты хотел сказать? )))

Сообщение от Овощебаза

коробс буксует, ты хотел сказать? )))

-)))) ну чел пишет что до 1500об шкодина тупая, а я ему отвечаю что на акпп эта тупизна не ощущается, по мне так ровно авта едет )))

я на палке и затупов не ощущаю тоже. у меня электронная педаль уже 3й год, "досталась" с прошлой машины. да и езжу я всегда на 1700-2500об мин.

Сообщение от SRM

Обкатку прошел. теперь давлю на газ как хочется. Не гонщик и обычно езжу аккуратно. Но иногда охото притопить. Мотор идет хорошо. Но честно говоря ожидал большего. Прет хорошо но не впечатляет. И как здесь писали вообще нет момента на низах. Примерно до 1500 ваще момента нет... из за этого трогаться сложновато. Но зато после 1500 уже претензии к мотору нет. Прет. До этого ездил на ФФ2 с 2х литровым мотором. Трогаться на 2х литровом фокусе было проще. Хоть в целом 1.8TSI прет лучше фордовских 2 литров но отсутствие "низов" до 1500об. как то портит общее впечатление. Но так или иначе доволен что выбрал шкоду.

Лечится чипом. Пиши мне в ЛС, подскажу что к чему.

1,6 МКП. Скоро проеду первые 2000 км. = почти половина обкатки.. Необходимо ли менять масло и фильтр на 3000 - 5000 км?

Сообщение от jpastor

1,6 МКП. Скоро проеду первые 2000 км. = почти половина обкатки.. Необходимо ли менять масло и фильтр на 3000 - 5000 км?

За первые несколько тыш км образуется микростружка. Многие производители рекоендуют делать ТО-0, у шкоды этого правила нету. Лично я менял обкаточное масло на 6000км. Менять вам или не менять - ваш выбор.
П.С. Могу предложить мегаболт сливного отверстия с мощным магнитом на конце для сбора той самой микростружки. В комплекте 10 шайб, аккурат на 10 замен масла.