Что то в этой коробочке я не увидел самой ксен. лампы. На моей стоит D1S, а после 2009 идет вроде D3S (Xenon-D3S 12V/35W)430009.jpg
Менять просто, главное не спешить.
Что то в этой коробочке я не увидел самой ксен. лампы. На моей стоит D1S, а после 2009 идет вроде D3S (Xenon-D3S 12V/35W)430009.jpg
Менять просто, главное не спешить.
Дешевле купить не набор, а лампочки по одной в магазине, номера лампочек есть в тонкой книжке по эксплуатации, ближе к концу. Могут сгореть только габариты, а так за 7 лет одна замена ближнего(ксенон) и габаритов спереди, все остальные не менялись. У ксенона обычно гарантия год, так что год можно не боятся. А лампы сейчас на любой заправке можно приобрести в крайнем случае.
Вот этого я не знаю. Просто ОД мне пытался впарить подобную коробочку за 2,5 рубля, вот и подумал, что там что-то стоящее... Вполне могу ошибаться.
По теме: больше ничего не надо.
Ставил год назад мтф слим, все потроха упрятали в фару, все прописано и работает.
За год езды ни разу не остановили, не спросили, не мигнули.
Правду сказать, субъективно глазам приятнее стало, но особой прибавки к свету не обнаружил.
Разве что машина солиднее выглядит, светит интереснее, чтоль...
Пока не пожалел:)
Минус: не сочетается с ПТФ, но туда ксенон ставить это бяка. Очень бяка:)
Забыл дописать, для стойких противников нештатного ксенона в любом виде:)
Экспертного заключения о его соответствии у меня нет, да и оно мне не надо.
Мне хватает практического использования, и отсутствия рекламаций со стороны участников движения.
А также того, что при проверке фар прибором отклонений от норм не обнаружено:Р
Последний раз редактировалось Tonight; 10.09.2012 в 19:03.
А Вы не думали, что всем уже просто надоело моргать? Может быть не все так хорошо, как Вам кажется?
Я конечно допускаю, что все нормально, но вот что проверяли специальным прибором и не нашли отклонений от галогена, когда у Вас ксенон- сказка!
Да, я тоже уже устал просто врубать дальний всяким "ксеноновым муд...кам" с китайской светилкой куда угодно, но только не на дорогу, убивал бы таких...честное слово, хочется догнать, засунуть ему эти лампы в задницу и с разбегу пару раз с ноги приложить, чтобы эти лампы у него в заднице раскололись. Против ШТАТА ничего не имею. Сорри - наболело!
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
Вы допускаете, что мне есть смысл сказки тут рассказывать? Оно мне надо?:)А Вы не думали, что всем уже просто надоело моргать? Может быть не все так хорошо, как Вам кажется?
Я конечно допускаю, что все нормально, но вот что проверяли специальным прибором и не нашли отклонений от галогена, когда у Вас ксенон- сказка!
Фары проверялись в сервисе какой-то здоровой байдой, регулировались, вердикт: светит правильно, граница четкая, там где и должна быть.
Я поделился своим опытом, кому то будет полезным, кому то нет. Обсуждать законность и прочее у меня желания нету:)
Коллега, полегче на поворотах...всяким "ксеноновым муд...кам" с китайской светилкой
К вопросу о ксеноне - а то ни разу с ним не сталкивался а тут заказал с ним машинку. В случае перегорания лампочки там есть особые сложности и хитрости по замене и там какие то спец лампочки или стандартные как на галлогеновых фарах по стоимости и виду- я делитант в этом просто