30 клемма - это постоянное напряжение питания на блоке при выключенном и включенном зажигании. Или контакт массы блока плохой, или проблемы по врубной колодке, или проблемы на предохранители. Но может быть и проблема в самом блоке. Попробуй перечистить массовые провода и глянуть разъём абс. Лучше всего было бы помереть напряжение на колодке абс. Какой из двух блоков Teves20 или Teves60, разберёшься сам, это под комплектацию твоего двигателя. Желательно перед снятием и установкой разъёма. скидывать клемму аккумулятора.