Тема: Пружины от RS или Eibach

Всем привет! Поставил я Эйбахи . Да машина стала жеская управляется одно удовольствие . Но есть минус она стала реально критично низкая! Я еду когда по гравийной дороги на дачу просто ужас , цепляю только в путь. Я даже на лежаках больших умудрился зацепится. Ужас((( Да она клева смотрится но днище дороже!!!
Так что все таки я за PC она все таки повыше будет . А мне еще кто то говорил тогда на форуме не бери низкая будет . А я ды ладно хрен сним а теперь хочу от PC .

Сообщение от METIS

ладно хрен сним а теперь хочу от PC .

Мне кажется что с подобным обменом проблем у тебя не будет, найдется владелец РС, который махнется с тобой пружинками. Я всех предупреждаю кто про пружины спрашивает про низкую подвеску. Если ты дачник - то эйбахи будут низковаты.

Сообщение от Kto-to

Мне кажется что с подобным обменом проблем у тебя не будет, найдется владелец РС, который махнется с тобой пружинками. Я всех предупреждаю кто про пружины спрашивает про низкую подвеску. Если ты дачник - то эйбахи будут низковаты.

А зачем владельцу РС пружины от 1,8 ? )

Сообщение от NickSk

А зачем владельцу РС пружины от 1,8 ? )

А что эйбах для 1,8 и для РС разные ?

Сообщение от Kto-to

А что эйбах для 1,8 и для РС разные ?

Ну номера у них точно разные...Передние пружины должны быть разными...

Сообщение от NickSk

Ну номера у них точно разные...Передние пружины должны быть разными...

Если подумать, кузов один и тот же, разница в весе при условии что у обоих DSG тоже будет невелика, отсюда вывод, если на 1,8 встают пружины от РС под штатные амморты ППД и проблем нет, так же и эйбах встают на 1,8 со штатными аммортизаторами, получается что эти эйбах встанут на РС и проблем не будет, этож ВАГ у них все подходит друг другу.

Сообщение от Kto-to

Если подумать, кузов один и тот же, разница в весе при условии что у обоих DSG тоже будет невелика, отсюда вывод, если на 1,8 встают пружины от РС под штатные амморты ППД и проблем нет, так же и эйбах встают на 1,8 со штатными аммортизаторами, получается что эти эйбах встанут на РС и проблем не будет, этож ВАГ у них все подходит друг другу.

Ну а почему тогда на 1,6 морду задирает с пружинами от РС ? ) Все от той же разницы в весе...А разве 1,6 от 1,8 отличается не примерно на столько же ,что и 1,8 и 2,0 ?)

1,8 TSI:

Модель	Год выпуска	Пер. нагрузка	Зад. нагрузка	Номер детали	Пер. занижение	Зад. занижение	Цена руб.
Pro-Kit	02.04 -	1050	1100	E10-79-004-01-22	30	30	8296

2,0 TSI :

Модель	Год выпуска	Пер. нагрузка	Зад. нагрузка	Номер детали	Пер. занижение	Зад. занижение	Цена руб.
Pro-Kit	06.04 -	1100	1100	E10-79-004-02-22	30	30	8296

http://www.eibach.ru/

Кстати на РС и DSG потяжелее будет...

Сообщение от METIS

Всем привет! Поставил я Эйбахи . Да машина стала жеская управляется одно удовольствие . Но есть минус она стала реально критично низкая! Я еду когда по гравийной дороги на дачу просто ужас , цепляю только в путь. Я даже на лежаках больших умудрился зацепится. Ужас((( Да она клева смотрится но днище дороже!!!
Так что все таки я за PC она все таки повыше будет . А мне еще кто то говорил тогда на форуме не бери низкая будет . А я ды ладно хрен сним а теперь хочу от PC .

Сильно низко опускается только морда, за счет того, что штатные аморты мягкие для таких пружин и просаживаются сильнее. Я сам поставил Айбахи, цеплять - не цепляю, но морда очень низко. Проблема решается установкой Билей Б6, морда приподнимется за счет жестких амортов. Я кстати уже настолько пригляделся к машине, что все остальные для меня такие джипы)) А моя как будто такая и должна быть с завода. Я вот сижу и весь в раздумьях, либо бабло на Били сливать либо чип сделать...на то и другое денег пока впомине нет((( Но на сток амортах и Айбахах кататься как-то надоело, надо всетаки били...но и чипа хочется не меньше))