Показано с 1 по 10 из 189
Like Tree24Likes

Тема: Пружины от RS или Eibach

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Super Moderator Аватар для NickSk
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    Щелково, Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2
    Цвет
    black
    Сообщений
    4,673

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kto-to Посмотреть сообщение
    Мне кажется что с подобным обменом проблем у тебя не будет, найдется владелец РС, который махнется с тобой пружинками. Я всех предупреждаю кто про пружины спрашивает про низкую подвеску. Если ты дачник - то эйбахи будут низковаты.
    А зачем владельцу РС пружины от 1,8 ? )

  2. #2
    Любитель Аватар для Kto-to
    Регистрация
    07.06.2009
    Адрес
    РФ
    Авто
    Модель
    tour
    Год выпуска
    Масква
    Двигатель
    1,8t
    Сообщений
    45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    А зачем владельцу РС пружины от 1,8 ? )
    А что эйбах для 1,8 и для РС разные ?

  3. #3
    Super Moderator Аватар для NickSk
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    Щелково, Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2
    Цвет
    black
    Сообщений
    4,673

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kto-to Посмотреть сообщение
    А что эйбах для 1,8 и для РС разные ?
    Ну номера у них точно разные...Передние пружины должны быть разными...

  4. #4
    Любитель Аватар для Kto-to
    Регистрация
    07.06.2009
    Адрес
    РФ
    Авто
    Модель
    tour
    Год выпуска
    Масква
    Двигатель
    1,8t
    Сообщений
    45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Ну номера у них точно разные...Передние пружины должны быть разными...
    Если подумать, кузов один и тот же, разница в весе при условии что у обоих DSG тоже будет невелика, отсюда вывод, если на 1,8 встают пружины от РС под штатные амморты ППД и проблем нет, так же и эйбах встают на 1,8 со штатными аммортизаторами, получается что эти эйбах встанут на РС и проблем не будет, этож ВАГ у них все подходит друг другу.

  5. #5
    Super Moderator Аватар для NickSk
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    Щелково, Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2
    Цвет
    black
    Сообщений
    4,673

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kto-to Посмотреть сообщение
    Если подумать, кузов один и тот же, разница в весе при условии что у обоих DSG тоже будет невелика, отсюда вывод, если на 1,8 встают пружины от РС под штатные амморты ППД и проблем нет, так же и эйбах встают на 1,8 со штатными аммортизаторами, получается что эти эйбах встанут на РС и проблем не будет, этож ВАГ у них все подходит друг другу.
    Ну а почему тогда на 1,6 морду задирает с пружинами от РС ? ) Все от той же разницы в весе...А разве 1,6 от 1,8 отличается не примерно на столько же ,что и 1,8 и 2,0 ?)

    1,8 TSI:
    Модель Год выпуска Пер. нагрузка Зад. нагрузка Номер детали Пер. занижение Зад. занижение Цена руб.
    Pro-Kit 02.04 - 1050 1100 E10-79-004-01-22 30 30 8296

    2,0 TSI :
    Модель Год выпуска Пер. нагрузка Зад. нагрузка Номер детали Пер. занижение Зад. занижение Цена руб.
    Pro-Kit 06.04 - 1100 1100 E10-79-004-02-22 30 30 8296

    http://www.eibach.ru/

    Кстати на РС и DSG потяжелее будет...
    Последний раз редактировалось NickSk; 10.09.2012 в 22:02.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •