Тема: Проблема-Решение.Резко перестали включаться передачи на заведенном двигателе.

А почему нет если ездить аккуратно.
Свою причину неисправности я никогда не узнаю вижу,только следствие. Действительно скорей всего изношено не сцепление,а круглая пластина в ней дырка,на её месте должна быть своеобразная заклепка её я так понимаю выдовило шток сточился и сцепление перестало полностью выжиматься.Все ни как фотки не подготовлю.
Я правда незнаю этот круглый диск отдельно продаеться или идет в комплекте с сцеплением?Но уверен могут на этом зарабатывать заменив одну недорогую деталь вписать полностью сумму замены сцепление,как вариант.
Но за этим никак не проследишь,если делаешь не сам или знакомые.

Сообщение от dadec

А почему нет если ездить аккуратно.
Свою причину неисправности я никогда не узнаю вижу,только следствие. Действительно скорей всего изношено не сцепление,а круглая пластина в ней дырка,на её месте должна быть своеобразная заклепка её я так понимаю выдовило шток сточился и сцепление перестало полностью выжиматься.Все ни как фотки не подготовлю.
Я правда незнаю этот круглый диск отдельно продаеться или идет в комплекте с сцеплением?Но уверен могут на этом зарабатывать заменив одну недорогую деталь вписать полностью сумму замены сцепление,как вариант.
Но за этим никак не проследишь,если делаешь не сам или знакомые.

Скорее всего поменяли все как написали, вероятность того, что поменяли только упорную пластину, а все остальное оставили старым, мала т.к. не дай бог опять что-то екниться и начнется детальная разборка и клиент начнет истерить, это шляпа! А так все довольны, все заработали.
Когда у меня был Г4 ГТИ, я продал его с пробегом в 206 000 км сцепление было родное(знаю родословную афты с 40000 км)!

Сообщение от dadec

Я правда незнаю этот круглый диск отдельно продаеться или идет в комплекте с сцеплением?Но уверен могут на этом зарабатывать заменив одну недорогую деталь вписать полностью сумму замены сцепление,как вариант.
Но за этим никак не проследишь,если делаешь не сам или знакомые.

Ну почему же? Проследить очень просто, даже если из ремзоны выгоняют. Нужно просто ПОТРЕБОВАТЬ, еще ДО начала ремонта, чтобы сервис вам вернул ВСЕ снятые и негодные (по их мнению) запчасти. По закону сервис ОБЯЗАН это сделать. А если вдруг он этого не сделал (мотивируя тем, что забыл и уже выкинул) вам обязаны возместить их стоимость! Это тоже - по закону! И все сервисы прекрасно осведомлены об этом!
И если вы заявляете об этом до начала ремонта, вряд ли они станут заниматься подлогим и мухлежом, видя, что вы понимаете суть вопроса и можете в этом случае вывести их на чистую воду.

Сообщение от Dixon77

Нужно просто ПОТРЕБОВАТЬ, еще ДО начала ремонта, чтобы сервис вам вернул ВСЕ снятые и негодные (по их мнению) запчасти. По закону сервис ОБЯЗАН это сделать.

Это тоже не всегда помогает! Есть детали, которые меняют на нескольких авто в день и положить б\ушную детальку от чужой машины не проблема, да и в любой сервисе есть помойка, в которой черта лысого найти можно!!! Я проработал в Мажоре в салоне Ленд Ровер 2 года, я такого там насмотрелся(сам к подобным делам был причастен, неоднократно)!!! Даже на премиум бренде никто не застрахован от подобного. Мой другой институтский друг работает в Лексусе(Лосиный остров) механиком, так он такое рассказывает, как там клиентов разводят, кидают и т.д.
По-этому я все делаю сам(даже на гарантийной машине)! Другое дело, что для этого у меня есть и гараж с ямой и инструмент и инженерное автомобильное образование. Не у всех есть этот набор в полном объеме, но на мой взгляд это единственный способ огородить себя от подобных вещей.