Ну если правильно треснут, чтобы больше не сломалось ничего - то и хорошо :)
Еще интересно, насколько эта щель критична. Щель порядка 0,5-1 мм между верхним уплотнителем фары и крылом. По идее, может быть опасно только в дождь, если туда будет попадать вода. Или не так?