Плюс 1.6 перед 1.8т это ресурс и ремонт. Ну а минус, сами понимаете- машинка не скоростная, 130 км/ч более мотор уже начинает жрать и орать. Ну и лишних лошадей не бывает, для меня это аксиома. Кто ездил по двух полосным холмистым федералкам, с расширением на подъм, тот знает, что востребован самый мощный мотор, чем больше, тем лучше. Хотя им редко когда удается воспользоваться, поскольку практически всегда впереди 1.4 или тот-же 1.6 гружёный семейством и чемоданами, а двойную сплошную пересекают к счастью все реже и реже. И вообще все, кто ездят на 1.6 и не хотят 1.8 т я считаю лукавят. Ну или так, при покупке выбирается 1.6 перед 1.8т по причине ограниченности бюджета в первую очередь и по причине довольства 1.6 в самых редких, консервативных случаях. Ну только не говорите, что не в деньгах дело. Многие берут авто и деньги реально выскребают. Ну и про автомат: если покататься молодежи, то ручка, если ездить по делам и много, то очевидно автомат. Ну а в пробках на подъёмах, это вообще не опсуждается, у меня иногда складывается ощущение, что я на механике пилот трактора, а не современноо авто. П.С. но я свою машинку с 1.6 люблю не меньше, чем автовладельцы 1.8т любят свои авто.





6Likes

Ответить с цитированием