Тема: Выбор между мех и АКПП

Сообщение от mils77

ездил на механике,задолбало в пробках мучится

По-моему, ты дозрел до АКПП.

Сообщение от Gauder

маховик то зачем меняли?)) что ему будит?? с таким пробегом уж маховик то в отл. состоянии должен быть))

Если на жжёном сцеплении кататься, то маховик легко и непринуждённо перегревается становится синим и образуются микротрещины. На субике раз в 30 тыс. менял сцепу. Езжу на мкпп, к автоматам ровно отношусь но если надо быстро ехать то они меня раздражают. Да и потеря тяги на зимнем повороте при переключении передачи не очень приятна и может обернутся бедой. У меня и жена против автоматов, был ауди аллроад 2.7 битурбо так продали через месяц т.к жена вечером со слезами на глазах и трясущимися руками с работы приезжала с фразов или я или она, говорит надо выстрелить а он думает а уже в бочину кто нибудь летит.

Сообщение от Mr.X

По-моему, ты дозрел до АКПП.

Сегодня прокатился на автомате здорово конечно ,НО видно придется кидать монету

Я взял механику, побоялся DSG. Присматривался и к 1.8 AT, но не было в наличии. Механикой доволен, она работает прекрасно. Но в часы глубоких московских пробок с грустью вспоминаю автоматическую трансмиссию.
Мой вывод: если есть средства и маршруты передвижения в основном городские, то только автомат.

СМЕХ!
Gauder
мда уж...
вот таких ярых любителей МКПП почитаешь, дак получается все кто на АКПП зимой не ездят, да и вообще не ездят а только пыль с машины сдувают...... не стыдно такие бредни то писать!?

второй авто на АКПП, езжу кайфую, к вопросу что АКПП для блондинок, дак моя "блондинка" на матрешке с МКПП ездит )

если надо кого то отбуксировать, себя отбуксировать, побуксовать - да пожалуйста, на древнем АЛ4 все это проделывал (ну кроме себя буксироваь, не доводилось, ибо не ломалось), все нормалек

ТС, раз задался вопросом о целесообразности АКПП, бери именно ее, думаю не пожалеешь

Сообщение от mils77

Сегодня прокатился на автомате здорово конечно ,НО видно придется кидать монету

Руководи сам своей жизнью. не позволяй кому то или чему то её решать.
Я думою надо нам всем просто подумать и поставить + и - в пользу АКПП или МКПП.

Сообщение от СМЕХ!

... Да и потеря тяги на зимнем повороте при переключении передачи не очень приятна и может обернутся бедой...

А кто мешает перед скользким поворотом качнуть рычаг КПП вправо в ручной режим?

Сообщение от RomanSM

... не стыдно такие бредни то писать!?

второй авто на АКПП, езжу кайфую, к вопросу что АКПП для блондинок, дак моя "блондинка" на матрешке с МКПП ездит )

Не стыдно свою жену (девушку) на матреху сажать, а самому в супербе с АКПП кайфовать?

Сообщение от Croc

Не стыдно свою жену (девушку) на матреху сажать, а самому в супербе с АКПП кайфовать?

ни капельки, шкода ей не нравится, на чем ездить (МКПП или АКПП) абсолютно без разницы, и с тем и стем отлично управляется

Сообщение от CHERN

Знакомый менял пару недель назад.
Корзина, маховик, диск, выжимной - 18800, работа - 6500.

у официалов?