Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Вот уже как третий день с момента как забрал свою машинку. Единственное что расстраивает- это отсутствие шумки (гул колес просто убивает!!!) и как-то подвеска не реально деревянная. еду по неровностям, как на табуретке. Вычитал что колеса могут быть перекачены, утром проверю.
А так машинка класс!!! Быстрее бы обкатку пройти и увидеть на что она реально способна, еле сдерживаюсь что бы не втопить. Короче шумку кину и только один позитив

А это разве коррозия? Я так понимаю вполне может быть механическим повреждением. Гарантийные правила стоит почитать.

Вот когда давление в шинах стравишь с 3-х до 2.1, тогда и оценивай шумку (а самое главное сравнивай).

Сообщение от pureys

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...0376153025564/

колхоз конечно...но если парит то вперёд!

Спасибо, камрад

Подсветка зеркал есть у фокуса на полном фарше. Про работу климата не согласен, холодит или греет нормально, но я не из тех людей, кто выставил и забыл! В режиме авто постоянно работает кондей (либо холодит либо сушит воздух), и забирает изрядную порцию мощности двигателя, а я не люблю этого, поэтому вырубаю авто при первой же возможности и направляя воздух себе в морду ставлю на самый холод. Вообще, когда научатся делать машины, у которых климат мощность не забирает...мне 1.8 с климатом становится мало, педаль тупит, в жару так вообще хоть окна открывай, но лишь бы валила как надо!

Сообщение от Micha

на 4 году краска с крыльев слазит Вложение 13779

Фото не моей, но такая же и проблемы там же. Завтра фотки выложу.

Что теперь красить за свой счёт?
А шкода гарантировала 12 лет от коррозии по кузову. Рекламный трюк?

коррозия то на крыле есть ? сквозная ?
Точки в местах сколов есть ? Если есть - то это камни....Краска на цинке не очень держится...

Сообщение от Виталий Н.

600 кг - это общая нагрузка, а именно в багажник?. Хотя можно прикинуть, 5 человек в салоне по 100 кг = 500 кг. и остается 100 кг в багажник. Так выходит что ли?

Не,не так совсем...Это специально надо таких выискать пятерых да еще и по 100 кило каждый.Это не реально.Надо так считать-2Х90+2Х60+1Х40=340 кг.600-340=7 мешков картошки.Очень хорошая грузоподъемность,и главное все влезут+7 мешков-отлично!

Сообщение от Сеня Я

Вот уже как третий день с момента как забрал свою машинку. Единственное что расстраивает- это отсутствие шумки (гул колес просто убивает!!!) и как-то подвеска не реально деревянная. еду по неровностям, как на табуретке. Вычитал что колеса могут быть перекачены, утром проверю.
А так машинка класс!!! Быстрее бы обкатку пройти и увидеть на что она реально способна, еле сдерживаюсь что бы не втопить. Короче шумку кину и только один позитив

Я до 1500 тыс.прислушивался.раздрожала и подвеска,как на табуретке.тешил себя,что машинка "осядет",прикатается.ИО ЧУДО!!!!!!!Ловлю кайф от езды!!!!!!!!!!В НАЧАЛЕ я много нелестных слов оставлял на форуме о своей Окташе.Теперь каюсь.ШКОДА ОКТАВИЯ-это КЛАСС!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение от Виталий Н.

Купил новую шкоду октавию 1.8 tsi, АКПП, комплектация Амбиенте, без допов. Пробег на сегодняшний день 7600км.
Сравнивать мне не с чем, это моя первая машина. Опыта вождения то же почти нет (права получил в гибдд утром, в обед забрал машину из салона в Химках). Из салона забирал с более опытным другом, как проехали немного он сразу определил, что колеса несколько перекачены, как потом оказалось во всех шинах было по 3 атм. Съездил на ней из Москвы до Ставрополя потом на море в Махачкалу и обратно в Москву. Я очень доволен машиной. Ехал по трассе М4, если и приходилось обгонять то никаких проблем. Неровности были, но все как мне показалось достаточно мягко проходились, тормоза отличные, шины стоят Кама евро 205/55/R16 на стальных дисках. Клиренс у нас достаточный, и видно что поболее чем у других. На дороге иногда казалось что, немного ведет вправо, давление в колесах в норме. ОД сказал что сбалансировать машину чтобы совсем никуда не вела на любых скоростях не возможно. А то что немного вправо то у нас все дороги имеют правый уклон, поэтому машина потихоньку и уходит вправо. И сказал что на новой машине до пробега 10000 км, балансировку они проверяют (делают) бесплатно. Жидкостей никаких ни куда не доливал. Масло в двигателе сейчас чуть ниже середины (буду доливать надо уточнить какое лить), антифриз в бачке выше минимальной отметки на 0.5 см. В поездке перегорела левая лампа дальнего света о чем выдалась сигнализация, заменил. Вот и все, но главное впечатление - мне все нравится в машине!!!
Вопрос у меня после поездки возник - багажник в октавии шикарный, но какой допустимый вес можно класть в него?

Виталий, не верьте дилеру, что нельзя сделать, чтобы машина не вела вправо!
Кратко рассказываю, что нужно сделать:
1. Переобуть резину, т.е. снять все колеса, разбортовать, затем собрать, обязательно с использованием шиномонтажной пасты борт шины, который прилегает к диску (так делают во всех нормальных шиномонтажках, и дилер наверняка тоже так делает), накачать передок 2,3 бара, зад - 2,1, отбалансировать и поставить колеса на авто. Давление можете сделать таким, как написано на лючке бензобака изнутри. Дилер будет рекомендовать сделать везде 2,3 - не соглашайтесь.
Как делают шиномонтаж - см. видео
2. Потребовать сделать сход-развал, до 5000 км делают бесплатно по гарантии. Все углы должны быть в пределах допусков, сзади сейчас на Октавии регулируется и схождение, и развал (многорычажная подвеска). Спереди - только схождение, но грамотный техник может отрегулировать и развал, если сместит подрамник. Неграмотное вмешательство может привести к нарушению не только угла развала, но и кастера.
Обязательно требуйте распечатку результатов, которую дилер должен подписать или поставить печать. Обратите внимание, что тип подвески должен быть указан "2UB" - это подвеска для плохих дорог (ППД), которой оборудован ваш авто. Если будет 1UB (стандартная), то результаты регулировки ни к чему хорошему не приведут.
Я сам недавно практически поборол увод вправо. Стало намного лучше, остальное - это "замечательная" резина Кама и качество наших дорог.
Свои мытарства я подробно описывал в теме увод авто

Минусы или нет каждый решает сам, после Kia Ceed нашел следующие недочеты (все это было в Сиде):
1. Подсветка косметических зеркал
2. Датчик непристегтого переднего пассажира (в сидении датчик присутствия) и датчики на задних пассажиров
3. Микролифт потолочных ручек :)
Это не те вещи,без которых жить нельзя, просто приятности.
Во всем остальном Октавия на голову выше Сида!