Тема: Доступные функции кодирования с помощью VAG-COM А5

Сообщение от Алешенька

в начале я тоже думал сделаю пару активаций и все, а чем дальше тем интересней, а потом понял что хочется многое если не все, а потом может мне это надоест или появится новые штучки как типо недавно появился остаток в баке, и че мне бегать и искать кто за пиво мне поможет а тут сам себе хозяин и если что то не нравится взял и снял активацию.

Всё правилтно задурила машинка , подключился посмотрел , заслонка дурит , снял почистил и всё опять летает.
В ОД заслонку поменять предложили-бы, день в ремонте простояла бы , а часы тикают и счётчик норма часов тоже ,
вот и с эканомил , отбил стоимость шнурка.

Перестал включаться круиз контроль , подключился глянул причину , разобрал руль и сам всё починил за пару часов ,
рычаг круиз контроля в сборе в Вентусе стоит оригинал на 2009-2010г машины 3.800р плюс работа 1.500р
И чё, шнурок дешевле выходит!
Появились ошибки, влез в мозг лбимой посмотрел,
что ей не нравиться устранил и опять полная идилия с любимой.
И ОД лапшу на уши не весят если сам устранить не можешь , а причину знаешь.
Сцепрение на DSG так менял. http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...52919350/#post