Тема: Новости автопрома

Ура, товарищи!

Я бы так не радовался.

Движение грузового транспорта по МКАД в дневное время ограничат с 1 февраля 2012 года. Запрет коснется автомобилей, грузоподъемность которых превышает 12 тонн.

Т.е. мой груз к примеру в магазин Ашан (либо на или со складских терминалов находящихся до Третьего транспортного) доставлялся 1-ой фурой, а теперь как минимум 2-вумя авто грузоподъемность до 10-ти тонн.
В итоге на дорогах количество авто возрастает и цена доставки которую включат в окончательную стоимость товара взрастает.
А если кто то думает что в дневное время отстаивающиеся авто в области не чего не стоят (за Московскую идею стоят бесплатно), или на складах и магазинах есть большие парковки и приёмки которые смогу в ночное время принимать основной груз СИЛЬНО заблуждаются.

Опять же грузовикам и фургонам типа Газель в центр Москвы запрещён въезд и что в центре нет пробок

Сообщение от CkriN

Я бы так не радовался.


Т.е. мой груз к примеру в магазин Ашан (либо на или со складских терминалов находящихся до Третьего транспортного) доставлялся 1-ой фурой, а теперь как минимум 2-вумя авто грузоподъемность до 10-ти тонн.
В итоге на дорогах количество авто возрастает и цена доставки которую включат в окончательную стоимость товара взрастает.

Хмм... А вот об этом я не подумал. Т.е. может быть обратный эффект? Тогда не ура будет (