Если Государство не хочет платить (как минимум в переделку развязок в виде бабочке на МКАДе), то будем платить мы в виде дорогой доставки (Продуктов, мебели и материалов).
Опять же давайте не будем забывать, что легковой автомобиль на дороге по личной прихоти а грузовик по принуждению (по работе).
В нашей стране всегда страдает потребительСообщение от CkriN
Нагрузка на МКАД снизится за счёт запрета движения большегрузов
Дмитрий Петровский, Опубликовано 25 сентября 2012
Нагрузка на МКАД снизится за счёт запрета движения большегрузов
Департамент транспорта принял решение ограничить движение большегрузных автомобилей по Московской кольцевой автодороге.
Столичный департамент транспорта принял решение ограничить движение большегрузных автомобилей по Московской кольцевой автодороге с февраля-2013. Нововведение коснётся автомобилей, грузоподъёмность которых превышает 12 тонн. Именно для них будет ограничено движение по МКАДу в дневное время суток. Данная информация была подтверждена главой названного ведомства Максимом Ликсутовым.
Как считает Ликсутов, запрет въезда на «кольцевую» фурам поможет решить экологические, а также вопросы безопасности движения. При этом особый акцент делается на том, что, благодаря новому запрету, нагрузка на МКАД снизиться на 150 тысяч грузовиков, на место каждого из которых поместится до 5 легковых машин.
В скором времени начнётся установка соответствующих предупреждающих знаков на всех возможных въездах на Московскую кольцевую.
Ваши права
Ответить с цитированием