1Likes
В дождь и надо чтоб он воздух сушил, так стекло быстрее оттаитСообщение от vova81
В дождь и надо чтоб он воздух сушил, так стекло быстрее оттаит
Поверь без кондера они оттаивают практически так же.но не вижу смысла в дождь вкл.кондер.расход бензина увеличивается,мощность от двига отнимается(я это ощущаю).и самое главное что охлаждать кондеру нечего в +13 к примеру.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Если без кондея, то сначала запотеет заднее стекло, потом боковые, а потом начнет и лобовое запотевать, так что без использования кондиционера придется переодически включать обогрев заднего, обдув переднего и т.д.
И кондиционер не только охлаждает, а подсушивает воздух даже когда идет теплый воздух.
По совету VOVA81 перестал пользоваться кондеем и попал в дождь и опа стекла не потеют дождь шпарит на полную а стекла чистые. Единственное что когда побегал под дождем сел в машину пошло запотевание стекол, врубил обогрев лобового и климат поставил с 20 на 19 и на лобовое. и все. Главное до этого не пользоваться кондеем чтоб влагу - конденсат не накопить. как описывалось ранее.
А у Вас обогрев лобового стекла есть?
Я имел в виду направление воздуха на лобовое. Не правильно вырозился
Если ехать одному, то може и не запотеет, а попробуй человека три посадить, тогда посмотрим как запотевать будет.
99% всех поездок совершаю в гордом одиночестве. Пробывал с пассажиром ездить (с трезвым) не потеют. Просто идет экономия топлива и отсутствует потеря мощности двигателя.
Простите, но вы ощущали эту потерю. Я думаю что ощутить ее можно если гнать на всю мощь. Уже несколько раз пробовал со светофора стартовать с кондеем и без, и вы знаете как-то не ощущал. Мне говорили друзья мол мощность падает при включении кондея, я не спорю это имеет место быть. Но на разных движках это по разному проявляется, на Hyundai Accent 1,4, 1,6 (взял модель для примера) включение кондея дает ощутимый спад мощности, а на движках помощнее это не заметно. Касаемо бензина, не скажу что на много он больше тратится, что с ним, что без него, а все равно раз в 5 дней заправка у меня. Так что я лично не пользуюсь кондеем зимой и поздней осенью.
ездил вот в выхи. вчетвером,т.е. ещё друзей назад посадили,дождь лил как из ведра. потело только заднее,но я обогрев не вкл.т.к. езжу по боковым зеркалам и задним вообще не пользуюсь.единственное надо чтоб вентилятор работал на 3деления-не меньше.
и я не призываю не включать кондёр,кому как нравится,просто от длительной его работы начинаю кашлять,да и вообще чувствую,что он воздух сушит и бывает першит в горле,может аллергия у меня хз.....но он мне просто не нравится,поэтому использую его крайне редко когда жарко!!!
про мощность тоже ощущаю,с вкл. кондёром машина как-бы плавнее что ли откликается на педаль газа,без кондёра прям подрывает из под себя,мне так больше нравится ощущать мощность под правой ногой)
п.с. всё это сугубо МОЁ личное,высказал как мне удобно,если кому нравится 7-8 месяцев в году использовать кондёр-это его право.
важнее для меня было найти причину почему ни с того ни с сего потеет лобаш,причину я нашёл,писал ранее в другой теме.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ваши права
Ответить с цитированием