
Сообщение от
SKODA07
как мне объяснил Николай или точнее как я понял. Это активация электронного усилителя руля по особой программе. При прохождение поворота, ну допустим левого поворота, рулевое колесо если его пытаться повернуть в право становится более жёстким, а влево становится мягким. То есть подруливать очень удобно и руль не тянет в право (он как бы упирается) не надо его сильно держать и от этого ты лучше контролируешь автомобиль при вхождение в поворот.
Если не прав поправьте.