Это мои личные наблюдения. На галанте пока сам катаюсь. А вот товарищь Kolpak не понял, что я написал ранее, не надо трогать скорость вентилятора. Из автомата трогаем ТОЛЬКО направление потока и можем крутить температуру. Если надо, чтобы стекла отпотели, есть спец кнопка.
и в дождь и обычную погоду в режиме "авто" климат работает отлично если фильтр салона чистый...не забываем его менять почаще и будет Вам счастье!
ну как почаще? я вот раз в 15000 думаю менять?или ещё чаще надо?Сообщение от pureys
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Да дело не в тысячах, а смотря где ездить...Просто можно за пару поездок засорить его. Вот например летом на трассе, когда жЫпы по обочине несутся и пылят жутко.
а,ну я в это время не езжу.я летом в обл. всегда в районе 00часов выезжаю а то и позже.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Я месяц проездил, и постоянно какая-то фигня березвовая в салоне со стороны пасажира была. Приехал к диллеру (оказалось фильтр криво установили). Сняли вытряхнули кучу всякой дряни... И это за месяц пользования машинкой...
я уже сам свой раза 3 вытаскивал-вытряхивал,мусора не много было.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
А сколько вообще угольный на окташу стоит?Всё равно оригинал или не оригинал. Принцип его работы у всех один))
я кнехт,покупал 300руб с мелочью.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Это как раз угольныйЭХ как же мало стоят запчасти на это авто.Просто на ту же хонду которая у меня была этот фильтр стоил 1470 рублей...
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием