Тема: Плюсы и достоинства Octavia A5

Сообщение от Джо

http://www.octavia-club.ru/f/a5/1318...odirovaniya-s/

Да, по умолчанию не активирована. На RSках вроде по умолчанию есть.

А вы себе активировали?

Сообщение от Овощебаза

в октавии esp в базе только на автомате. мне например esp на механике добавилась с четвертым пакетом. в том же классе eps в базе есть у астры на всех, даже нищебродских, комплектациях.

Ключевое слово было - ПОЛНОЦЕННОЕ ;) XDS нету!

Сообщение от cptn

А вы себе активировали?

Естественно!
Шнурок пока не приобрёл, так что с помощью форумчан.

Сообщение от Джо

Ключевое слово было - ПОЛНОЦЕННОЕ ;) XDS нету!

тогда что ты понимаешь под полноценным esp? отсутствие электронной блокировки диффа (а это есть далеко не везде) не означает, что на автомобиле нет полноценного eps. xds работает до 80кмч, и нужен для более острых углов входа в поворот. ты гонщик? )))

Сообщение от Овощебаза

тогда что ты понимаешь под полноценным esp? отсутствие электронной блокировки диффа (а это есть далеко не везде) не означает, что на автомобиле нет полноценного eps. xds работает до 80кмч, и нужен для более острых углов входа в поворот. ты гонщик? )))

Наш XDS не блокирует дифф. Ссылки я давал. Я не гонщик, но например резко объехать препятствие и не вляпаться не помешает ))))



А , ну ещё зима ведь бывает , снег, грязь, а ещё люди ездят не только по мегаполису ;) Вот ещё одна ссылка на обсуждение. Народ спецом колёса вывешивал, что б наглядно увидеть что там происходит. http://www.vw-golfclub.ru/forum/arch...p/t-23646.html

Да, совсем забыл, кажется EDS до 80 км/ч , или даже до 40 (?), а к XDS это не относится, ибо это работа гидравлики АБС, а АБС работает на любых скоростях.

Именно электронная блокировка дифференциала. Не путай тут людей)))
http://www.volkswagen.co.uk/new/golf-gti-vi/explore/experience/safety/xds

Сообщение от Овощебаза

Именно электронная блокировка дифференциала. Не путай тут людей)))
http://www.volkswagen.co.uk/new/golf-gti-vi/explore/experience/safety/xds

И что? Я где то сказал что система не электронная?! Ну да, управляющий элемент электроника. Вообще аббревиатура расшифровывается так XDS — eXtended Elektronische Differential Sperre .

"GTI mk6 стал первым автомобилем Volkswagen, в стандартную комплектацию которого входит электронная система блокировки межколесного дифференциала XDS. Она позволяет значительно увеличить тягу и управляемость. Технически XDS представляет собой расширение функций электронной системы блокировки дифференциала (EDS), входящей в состав ESP. Как только «умная» электроника распознает значительную разгрузку колеса ведущей передней оси, движущегося по внутренней дуге поворота, гидравлика ESP целенаправленно подтормаживает это колесо для восстановления оптимальной тяги. Таким образом, XDS – это система блокировки межколесного дифференциала, позволяющая избавиться от типичной для переднеприводных автомобилей недостаточной поворачиваемости при скоростном прохождении поворотов."

радует радиус разворота на октахе.до неё на других авто был больше

Пересел на Октавию с Гольфа 5.
Очень многое, что тут описывают как плюс, было на Гольфе, следовательно я к этому привык и как плюс не считаю :)
У меня был двигатель 1,6 и АКПП - поэтому взял 1,8 с такой же АКПП, хотя и знаю все её болячки, т.к. на Гольфе уже ремонтировали. Но механика не вариант.
Взял Октавию из-за:
1) Размер
2) Стоимость и комплектация (Элеганс + 6-й пакет)
3) VAG - люблю я его
4) Задние жопогрейки!!! У меня двое детей, очень актуально зимой будет :)

А все остальное, тот же Гольф. Что меня и радует :)

Сообщение от Джо

Наш XDS не блокирует дифф.

потом привел цитату, где написано, что блокирует. разберись плз)))