Обороты не растут? Скока обычно на тахометре показывает, когда так происходит?
Обороты не растут? Скока обычно на тахометре показывает, когда так происходит?
если это происходит летом в жару.а когда прохладно лучше. значит интеркулер не справляется , надо ставить большей производимостью !!! Турбо яма .
Скорее всего. Хотя вряд ли....
турбомоторы тем и ценны, что валят независимо от температуры и влажности. Это не метеозависимые атмы, которые нормально едут при повышенном давлении и большой влажности в сочетании с холодным воздухом.
Если рассуждать логически: Из-за чего может перестает валить с ростом температуры?
Сцепа отпадает сразу. Если б буксовала, то это давало б о себе знать и на холодную. Растет температура под капотом и как следствие неправильные показания расходомера? Допускается такой вариант....
Могут форсы перегреваться и плохо пылить... Может бензонасос перегреваться и неважно качать.
А в чем чип заключался? Тупо давление увеличили? Программа он-лайн писалась или полностью в статике?
Осмотр авто при покупке в Москве
Компьютерная диагностика с выездом
И у меня что-то похожее начало проявлятся сам мотор больше 6000 об/мин не набирает начинает весь дергатся как топлива не хватаетна холостом ходу, а на ходу так вообще больше 160-165км/ч не разгоняется. Ижектор мыл 20тыс.км назад свечи тогда же менял, фильтра поменял вообще 300 км назад вот тока грешу на то, что по Экзисту заказал топливник он не подошел его привезли под простые хомуты а у меня на разьемах и я поставил подходящий по входу и выходу из него от Опеля но сам фильтр в 2 раза меньше размером может из за этого?
Как вариант.
Проверь датчик расхода воздуха. Возможно дело в нем. Когда он неправильно показывает нарушается смесеобразование. Возможно смесь слишком бедная.
Проверь катушки зажигания. У тебя не троит случаем?
Если это все в порядке, то тогда только замер компрессии. Если компрессия окажется маленькой или разброс будет то это конец и попадалово((.
Осмотр авто при покупке в Москве
Компьютерная диагностика с выездом
Мотор не троит катушки может быть и могут сами, сами провода высоковольтные от каждой катушки (если их так можно назвать) я поменял в феврале этого года. Масло не хавает, уходит гдето с пол литра на 10 000км. и то я думаю из-за подтекающей прокладки картера (все никак не могу добраться до 2-х болтов крепления картера которые спрятаны под углом к коробке) Вот может и правда датчик массового расхода воздуха?
И еще все таки от меньшего размера топливного фильтра может быть такое? И еще сколько должно быть минимальное давлени в инжекторной рейке и максимальное чтобы точно узнать хватает ей топлива или нет?
Заранее спасибо![]()
Может быть. Надо к топливной рампе манометр прикрутить и посмотреть какое давление. Если в норме, то тогда надо форсы проверить. Они могут быть нееисправны. Если пылят слабо то смесь бедная и мотор не выдает мощности как следствие.
Если с форсами все норм, то как вариант датчик расхода воздуха.
НО!!!!ЭВРИКА!!!!
Возможно все эти провалы из за подсоса или утечки воздуха на впуске. Может какая прокладка, может хомут где плохо притянут, патрубок где то подтреснут.
Возможно что турбина не дует. Но это врядли. Скорее разгерметизация впуска где-то. Турбина дует но из за утечки давление на впуске меньше положенного.
Осмотр авто при покупке в Москве
Компьютерная диагностика с выездом
Всем доброго времени суток! У меня такой вопрос: Когда плавно отпускаю педаль сцепления то чувствую вибрацию на педали, это нормально или ток у меня такое?